Как в РФ попадают люксовые авто

Rolls-Royce и Bentley ввозят в Россию, несмотря на санкции. Британские автомобили класса «люкс» поставляют через третьи страны, выяснил Sky News. Преимущественно в качестве посредника выбирают Азербайджан: в 2023 году экспорт британских авто в республику вырос почти на 2000%. по сравнению с периодом 2018-2022 годов, сообщает телеканал. Всего в страну ввезли премиальных машин примерно на $350 млн, следует из данных Управления по налоговым и таможенным сборам Соединенного Королевства. Помимо этого, по данным издания, сам Азербайджан отметил беспрецедентный рост экспорта машин в Россию.

Подобную схему использовали и другие государства, говорит автожурналист Петр Баканов: «Премиальные машины приезжают из Европы в Россию различными способами. И то, что всплыл Азербайджан, это, наверное, просто какой-то яркий факт. Потому что на самом деле в этом бизнесе участвует много стран, а также жители Евросоюза.

Например, в Прибалтике многие не прочь заработать в нынешней ситуации. И на границах, по крайней мере, в прошлом году существовала такая практика: кто-то из жителей Евросоюза покупает гражданину Белоруссии машину, она прибывает в Клайпеду и дальше едет в сторону границы.

Чтобы не возникало вопросов, уже на территории Литвы она формально продается, например, казаху, азербайджанцу, кому угодно. Он говорит, что едет к себе домой, и у таможни нет никаких оснований задерживать подобный транспорт».

Средняя стоимость элитных британских автомобилей составляет около $130 тыс. Скорее всего, такой метод ввоза премиальных машин в России продолжат использовать и дальше, полагает руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев: «Как бы производители не хотели повлиять, им все равно это не удастся. Они могут перекрыть канал продажи у какого-то конкретного дилера, выяснить, где эти автомобили закупались, тем более все продавцы получили рекомендации не работать с россиянами. Но покупает-то у них не гражданин РФ, а европеец. Дальше он перепродает автомобиль третьему лицу.

Но этим никто заниматься не будет, потому что все производители мечтают вернуться в Россию. Многие из них закрывают глаза, некоторые даже поощряют, чтобы машины привозились, чтобы потребитель не забывал про бренд. Отдельные производители продолжают регистрировать товарные знаки в Российской Федерации. Российский рынок для многих производителей слишком значимый, и его потеря больно ударила по многим.

О каких поощрениях может идти речь? Например, они сами находят поставщиков оригинальных запасных частей. Потому что любой здравомыслящий производитель понимает, если машины едут по параллельному импорту, то их нужно обслуживать. Соответственно, один чудный бренд, мы не будем его называть, нанял независимую компанию, которая поставляет в Россию оригинальные детали».

Представители некоторых компаний, включая Rolls-Royce и Bentley, заявили Sky News, что не ведут торговлю с Россией с 2022 года. По словам экспертов, производителей нельзя обвинять в нарушении санкций, поскольку после экспорта товара в другую страну отследить его дальнейший путь практически невозможно.

С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".

Мария Широкова