Возобновились летные испытания Ил-114-300 с двигателями разработки «ОДК-Климов»
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») возобновила программу летных испытаний Ил-114-300, в рамках которой второй опытный самолет совершил первый полет с аэродрома филиала ПАО «ОАК» — ЛАЗ им. П.А. Воронина, сообщили в ОАК в воскресенье, 31 марта.
Региональный пассажирский самолет Ил-114-300 на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021 на аэродроме в Жуковском.
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
Двигатели для модернизированного Ил-114-300 разработало петербургское предприятие АО «ОДК-Климов». Как пояснили в корпорации, сертифицированный в конце 2022 года двигатель ТВ7-117СТ-01 по техническим характеристикам превосходит зарубежные аналоги. Его силовая установка обладает повышенной мощностью на взлетном режиме и включает новый воздушный винт АВ112-114, имеющий повышенную тягу 4 тонны, уточнили в ОАК.
Испытательный полет Ил-114-300 продолжался 40 минут и проходил на высотах до 900 м и на скоростях до 230 км/час. В ходе испытаний выполнялась проверка устойчивости и управляемости воздушного судна, а также стабильная работа систем и оборудования. Командир экипажа сообщил, что полет прошел штатно, системы и оборудование работали исправно, программа полета полностью выполнена.
Региональный пассажирский турбовинтовой самолет Ил-114-300 является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114 и предназначен для эксплуатации на местных воздушных линиях взамен устаревших Ан-24, а также самолетов иностранного производства аналогичного класса. Кроме этого, его предполагается использовать в арктических районах.