Как «Гипрокоммундортранс» делает городскую среду более дружественной для людей

Проектный институт «Гипрокоммундортранс», входящий в группу компаний Эдуарда Краснова,— неизменный победитель региональных и федеральных архитектурных конкурсов. Его проекты с «лица необщим выражением» преображают облик не только Воронежа, но и многих других городов.

О проектах ГКДТ, трендах в современной архитектуре и главных принципах в работе рассказывает генеральный директор проектного института Екатерина Алексеева.

— Какие интересные инфраструктурные объекты по проектам вашего ПИ построены в Черноземье за последнее время?

— «Гипрокоммундортранс» разработал множество проектов детских садов, школ, спортивных объектов, жилых комплексов, бизнес-центров, поликлиник, больниц, домов-интернатов для пожилых людей и инвалидов, автомобильных дорог и развязок, съездов и мостовых переходов не только для Воронежской области, но и для Курска, Липецка, Тамбова и других регионов Центрального Черноземья.

В числе недавно реализованных проектов института в Воронеже — центр культуры здоровья «Олимп Пять», образовательный центр «Содружество» на 2 860 мест и школа №107 («Ласточка») на 1 500 мест, поликлиника на 1 100 посещений с подстанцией скорой медицинской помощи на десять бригад на Московском проспекте, хирургический корпус для Воронежского областного клинического онкологического диспансера. В рамках первого этапа по строительству Остужевской развязки по проекту ГКДТ построена транспортная развязка на пересечении улиц Остужева и Минской.

Многие наши проекты стали для Воронежа поистине знаковыми, и мы гордимся этим.

— Какие из них вы считаете наиболее удачными?

— Новые проекты должны еще пройти проверку временем. А из тех, которые уже можно считать визитной карточкой Воронежа и нашей несомненной удачей, хочу выделить прежде всего Камерный театр. Это здание было возведено в исторической части города. В связи с очень ограниченной площадью земельного участка, отведенного под строительство, и непростой градостроительной ситуацией, наши проектировщики предусмотрели возведение здания переменной этажности с эксплуатируемой кровлей и подвальным этажом.

Это позволило реализовать концепцию многофункциональности ведения сценической деятельности с соблюдением законов РФ.

Отмечу также реализованный проект Центра гребли на байдарках и каноэ. Его уникальность в том, что в одном месте сосредоточено максимальное количество необходимых спортивных объектов для подготовки спортсменов и проведения соревнований международного уровня. У нас была задача создать не только профессиональную базу для спортсменов, но и комфортную зону отдыха для горожан. Поэтому на территории Центра появились детские и спортивные площадки. Также вдоль трассы для проведения соревнований по нашему проекту благоустроена набережная, где можно не только гулять, но и наблюдать за тренировками и соревнованиями.

В прошлом году начал работать хирургический корпус Воронежского областного клинического онкологического диспансера. При разработке этого проекта перед нашими специалистами стояла сложная задача: разместить новое здание с подземной парковкой на весьма ограниченном земельном участке, расположенном между улицами Вайцеховского и Каляева в центральной исторической части города. Рядом — памятники архитектуры, объекты культурного наследия, которые удалось сохранить за счет найденных нашими проектировщиками нестандартных решений.

Специалисты института взаимодействовали с застройщиком на каждом этапе реализации проекта, поскольку этот объект имеет приоритетное значение не только для нашего региона, но и всего Черноземья. Новое здание обеспечило комфортные условия и для пребывания пациентов, и для работы сотрудников медицинского учреждения, позволяя им проводить высокотехнологичные операции.

В сентябре в Воронеже торжественно открылись сразу две школы, построенные по проектам ГКДТ,— «Содружество» и «Ласточка». Мегашкола стала для нашей страны объектом, практически не имеющим аналогов, и вызывает большой интерес представителей сферы образования, проектировщиков и застройщиков из других регионов. Проект школы №107, построенной на территории нового экоквартала «Ключи», отмечен дипломом Союза архитекторов России на престижном смотре-конкурсе Build School Project. «Ласточкой» ее назвали за необычный архитектурный облик, напоминающий птицу с двумя крылами. Проектом предусмотрено эргономичное зонирование для учебного процесса и развития творческих способностей детей: большая лаборатория, множество спортивных помещений, в том числе огромный стадион на территории, кинозал, театральная сцена, художественная студия.

— Каких приоритетов придерживается «Гипрокоммундортранс» при разработке своих проектов? Как они соотносятся с трендами современной архитектуры?

— Мы создаем новое инклюзивное пространство для людей. Каждый проект ориентирован на современного представителя нашего общества, знающего цену комфорту и безопасности. Человека, понимающего важность рационального использования ресурсов.

Мы, конечно, в курсе современных архитектурных трендов, но не стараемся при этом следовать каким-то конкретным тенденциям: при разработке проекта все зависит от контекста, местности и времени. Но мы придерживаемся определенных подходов. В первую очередь, это сомасштабность, функциональность, экологичность и аскетичность. Стремимся создавать пространства гибкими к разным потребностям людей. При работе со сложным ландшафтом вписываем архитектурный объект в существующую среду, раскрывая и подчеркивая идентичность места.

Стараемся минимизировать потребление зданием энергоресурсов. В формообразовании и отделке фасадов отдаем предпочтение минималистичной геометрии, натуральным материалам и оттенкам. Стремимся к тому, чтобы архитектура максимально долго сохраняла свою актуальность.

— Насколько меняется проект на стадии реализации?

— Обычно разработчики предусматривают все составляющие комфортной городской среды: эстетичный облик, эргономичность жилых зданий и социальных объектов, экологичность, комплексное благоустройство территории, развитую инфраструктуру. Но, когда дело доходит до реализации, многое зависит уже от возможностей заказчиков, застройщиков, существующего рабочего цикла.

В итоге наиболее затратные замыслы архитекторов, как правило, «отсекаются». Кроме того, при проектировании социального объекта мы бываем изначально ограничены бюджетом, и это, безусловно, накладывает свой отпечаток на решения.

— Над какими значимыми проектами сейчас работает ГКДТ?

— Проектируем современные жилые дома, детсад и спортивные объекты для нового микрорайона «Ключи», который появится на левом берегу Воронежа. Именно там уже работает «Ласточка».

В новом микрорайоне полным ходом идет строительство ЖК «Джаз». Он будет безопаснее и дружелюбнее, чем типовая застройка: адаптирован для людей всех возрастов с учетом их интересов и увлечений, для пешеходов и велосипедистов.

В частности, предусмотрена реализация концепций «Двор без машин» и «Двор-парк».

В ежегодном конкурсе, который проходил в 2023-м в Нижнем Новгороде, архитектурно-строительная премия «Искусство строить» продемонстрировала результат общих усилий сотрудников нашего проектного института и застройщика – «КомфортСтрой». Жилой комплекс «Джаз» признали лучшим в номинации «Региональный ЖК года комфорт-класса».

«Джаз» также получил диплом Единого реестра застройщиков за решения, повышающие потребительскую привлекательность новостройки: двор без машин, спортплощадка Workout, класс энергоэффективности B, элементы «умного дома» и квартиры с террасами.

Проектный институт «Гипрокоммундортранс»

Краснов Э. В., ИНН 366500521721

Реклама