Вертолетчики судятся с Росимуществом из-за авиаплощадки в Ныробе

Прикамская авиакомпания «Геликс» пытается оспорить торги на аренду земли бывшего аэродрома в Ныробе. Объект общей площадью 36,3 га в прошлом году Росимущество сдало в аренду авиакомпании «РусАвиа», которая выполняет полеты в интересах лесоохраны. В лот были включены вертолетная площадка и объекты недвижимости, принадлежащие «Геликсу» и связанным с ним ООО. Авиаторы считают, что документация для торгов была составлена некорректно, по бумагам 1961 года, поэтому построенные позже здания и площадка на ней отсутствуют. В свою очередь, «Рус­Авиа» отказывается заключать с владельцем вертолетной площадки договор субаренды. В теруправлении Росимущества ситуацию оперативно не прокомментировали.

АО «Авиакомпания „Геликс“» и близкое к ней ООО «УСРЕ АЭРО» обратились в Арбитражный суд Пермского края с заявлением к территориальному управлению Росимущества в регионе. Как следует из документов сервиса «Электронное правосудие», обе компании требуют признать недействительными проведенные в прошлом году торги на право аренды федерального имущества. Заявители также требуют от ответчика расторгнуть договор аренды с ООО «Авиакомпания „Рус­Авиа“» от 12 июля прошлого года. Судя по номеру закупки, речь идет о территории бывшего аэродрома в районе поселка Ныроб Чердынского округа.

В тендерной документации объект обозначен как «летное поле» площадью 36,3 га. Согласно выписке из реестра федеральной собственности, он находится в собственности Российской Федерации на основании решения Верховного Совета РФ от 27 декабря 1991 года, данные об актуальной балансовой стоимости отсутствуют. По данным ЕГРН, летное поле было введено в эксплуатацию в 1961 году, у объекта нет разрешенного вида пользования, у Росреестра также отсутствуют данные об объектах недвижимости на поле. Срок, на который объект сдается в аренду, составляет пять лет.

Авиакомпания «Геликс» занимается перевозками на вертолетах Ми-8 и самолетах Ил-76. С площадки в Ныробе вертолет авиакомпании выполняет туристические рейсы на плато Маньпупунер и по другим точкам Северного Урала. По итогам 2023 года выручка АО составила более 945,47 млн руб., чистая прибыль — 1,07 млн руб. Авиа­компания принадлежит ООО «Вертолетные проекты», которое, в свою очередь, управляется столичным АО «Флай скай холдинг». Это же общество управляет ООО «УСРЕ АЭРО», специализирующимся на управлении недвижимым имуществом.

ООО «Авиакомпания „Рус­Авиа“» зарегистрировано в Башкортостане и специализируется на перевозках воздушным транспортом. Директором и бенефициаром общества является бизнесмен Дмитрий Торопов. Выручка «РусАвиа» по итогам прошлого года составила 133,3 млн руб., чистая прибыль — 10,15 млн руб. В Пермском крае общество на протяжении нескольких лет оказывает СГБУ «Пермский лесопожарный центр» услуги по выполнению авиационных работ, касающихся охраны лесов от пожаров. Как говорят собеседники «Ъ-Прикамье», «РусАвиа» занимается их облетами, а при необходимости перевозит парашютистов-пожарных. Для этого привлекаются самолеты Ан-2 и вертолеты Robinson, которые базируются на площадке в Ныробе.

По данным картотеки Арбитражного суда, начиная с 2017 года Пермская транспортная прокуратура направила семь заявлений к ООО «РусАвиа». По мнению надзорного органа, общество использовало находящуюся в федеральной собственности посадочную площадку в Ныробе без согласия владельца. Это, как считает прокуратура, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 7.24 КоАП. В 2022 году за его совершение суд наказал авиакомпанию штрафом в размере 11 тыс. руб.

Как говорят собеседники «Ъ-Прикамье», знакомые с позицией заявителей, последние считают, что торги были проведены с нарушениями. По их мнению, в конкурсной документации не дана надлежащая характеристика предмету торгов. Так, источники отмечают, что в 1961 году на территории ныне спорного объекта была построена взлетно-посадочная полоса, которая использовалась для местных грузопассажирских перевозок. В середине восьмидесятых — начале двухтысячных годов на территории появились несколько строений различного назначения, а также топливозаправочный комплекс и вертолетная площадка. Изначально они были на балансе ФГУП «Пермские авиалинии», а затем были проданы «Геликсу» и ООО «УСРЕ АЭРО».

Сейчас авиакомпании принадлежит вертолетная площадка, а «УСРЕ АЭРО» — ряд объектов недвижимости, но никаких указаний об их наличии в документации не содержится. В итоге земля под вертолетной площадкой и зданиями также была сдана в аренду «РусАвиа». «Насколько я знаю, заявители предлагали „РусАвиа“ заключить договор субаренды и даже полностью были согласны покрывать расходы на нее, но получили отказ. Тогда было принято решение обратиться в суд»,— утверждает источник. Общество привлечено к участию в деле в качестве третьего лица.

В теруправлении Росимущества в Пермском крае ситуацию оперативно прокомментировать не смогли. В ведомстве предложили направить официальный запрос, ответ на который может быть дан после согласования с центральным аппаратом Росимущества в установленный законом срок. Предварительное заседание по делу назначено на 3 мая текущего года. Судя по данным с сайта суда, отзывы на заявление «Геликса» от ответчика и третьего лица пока не поступили.

Дмитрий Астахов