«Fiat придется отскрести с кузовов флажки, чтобы с партии машин сняли арест»
Дмитрий Гронский — о необычных законах Италии
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, почему в авто, произведенных на итальянских заводах вне страны, не могут использоваться атрибуты и топонимика государства.
Фото: Alessandro Bianchi / Reuters
Некоторые мои знакомые до сих пор непатриотично пытаются купить в магазине макаронные изделия, сделанные в Италии. Знаете ли, вековые гастрономические традиции, твердые сорта пшеницы и прочие предрассудки, которыми, кстати, в полный рост пользуются отечественные производители мучной продукции. На некоторых упаковках итальянских слов больше, чем русских, хотя сделаны эти «букатини» у нас. Та же история с кофе, пожаренном и расфасованном в России, но украшенным почему-то итальянским флажком. Те, кто постарше, помнят, что в советское время эти итальянские флажки даже с солнцезащитных очков, привезенных из-за границы, у нас не отклеивали, так и ходили с «бельмом» на глазу.
В самой Италии про все это знают, и у себя в стране стараются с этим бороться. На днях в порту Ливорно полиция арестовала партию из 134 автомобилей Fiat Topolino за то, что на кузове рядом с дверью был изображен итальянский значок. Казалось бы, Fiat — отечественный производитель, что не так? Но упомянутый электромобиль выпускается не на территории Италии, а на заводе концерна Stellantis, который находится в Марокко. А по закону, принятому еще в 2003 году, товары, произведенные не на территории Италии, не могут нести на себе какие-либо атрибуты, связанные со страной, имеющей форму сапога. Теперь Fiat придется уплатить штраф, который может составить четверть миллиона евро. Ну, и отскрести с кузовов эти флажки, чтобы с партии машин сняли арест.
То же самое, кстати, касается топонимики. Пару месяцев назад марка Alfa Romeo представила свой самый маленький кроссовер в линейке — модель Milano. Сразу после премьеры случился скандал. Как выяснилось, имя итальянского города нельзя было использовать в названии итальянского автомобиля, выпущенного на итальянском же заводе, но расположенном в Польше. Машину пришлось переименовать в Junior. Трудно сказать, что лучше: когда законы, скажем так, странные, но исполняются неукоснительно или, когда они правильные, но совсем необязательные, как это происходит в некоторых странах.