В Самарском национальном исследовательском университете имени академика С. П. Королева ежегодно увеличивают число научных, опытно-конструкторских и технологических работ. Заказчиками значительной части таких исследований становятся индустриальные партнеры университета, которые заинтересованы во внедрении научных разработок в производство. Какие значимые исследования ведут в университете? Каковы перспективы развития в вузе фундаментальных наук? На эти и многие другие вопросы «Ъ-Наука» ответил проректор по научно-исследовательской работе Самарского университета Андрей Прокофьев.

— Растет ли в университете число научных исследований? Каково среди них распределение по техническим и гуманитарным направлениям?

— Действительно, в университете ежегодно увеличивается объем научно-исследовательских работ. Например, по итогам 2022 года выполнено 337 таких проектов стоимостью более 929 млн руб. Для сравнения, в 2021 году эта сумма составляла 760 млн руб., в 2020 году — 636 млн.

Надо отметить, что рост числа исследований касается преимущественно прикладных опытно-конструкторских работ, которые мы выполняем в интересах наших индустриальных партнеров. Безусловно, такой тренд не может не радовать. Он показывает, что научные разработки нужны и востребованы. Но, с другой стороны, есть необходимость в увеличении государственного финансирования научных разработок. Прежде всего, это необходимо для фундаментальных научных исследований, в том числе гуманитарного профиля. Именно фундаментальная наука является базисом для появления прорывных прикладных разработок.

При этом очевидно, что индустриальных партнеров для финансирования гуманитарных исследований привлечь трудно, хотя и возможно.

Если же говорить по направлениям, то основная часть научных исследований связана с профильными для нашего университета сферами. Это ракетно-космическая техника, летательные аппараты и авиационное двигателестроение. По всем этим направлениям у нас в этом году выросло число научных проектов. Так, на базе университета продолжает развиваться серийное производство виброизоляторов. Это сложные наукоемкие устройства, которые способны снижать вибрацию в разного рода агрегатах и машинах. Если ранее мы преимущественно их разрабатывали для авиационного и ракетного двигателестроения, а также космического машиностроения, то сейчас это направление диверсифицировали за счет виброизоляторов, например, для железнодорожного транспорта.

Мощный импульс в 2022–2023 годах произошел в исследованиях в сфере беспилотных летательных аппаратов. Это направление развивалось в вузе уже несколько лет, но стало особенно актуальным в последние два года. Более того, востребованность «беспилотников» будет только нарастать в повседневной жизни.

Разработки по теме искусственного интеллекта — еще одно наше перспективное направление. С 2020 года в университете действует «Институт искусственного интеллекта», специализирующийся на исследованиях в этой сфере. Сегодня институт уже вышел на этап выполнения заказов для индустриальных партнеров. В частности, по заказу АО «РЖД» разрабатывалось программное обеспечение для реализации методов контроля территорий, прилегающих к железнодорожным путям, с помощью систем искусственного интеллекта.

Крайне важны для университета и исследования в гуманитарных науках. Большой потенциал имеют те проекты, где может применяться междисциплинарный подход, объединяющий усилия гуманитарных и технических наук, в частности, информатики. Примером может служить анализ больших объемов информации с помощью искусственного интеллекта. Интереснейшие исследования с таким междисциплинарным подходом возможны в археологии. С помощью беспилотных летательных аппаратов проводится аэросъемка территории, в том числе на базе гиперспектральных и тепловизорных технологий, затем данные снимки обрабатываются. Их анализ позволяет не только фиксировать, но и прогнозировать результаты раскопок. В дальнейшем выявленные артефакты изучают с помощью физико-химического анализа. Это позволяет, например, определить возраст и структуру объекта.

— Какова сегодня структура финансирования научно- исследовательских работ в университете?

— Примерно две трети исследований проводятся за счет наших индустриальных партнеров и предполагают выполнение технологических задач в их интересах. Исследования в гуманитарных науках в основном ведутся за счет грантовых средств, привлеченных за счет побед в конкурсах различных фондов.

— За счет чего университету удается привлекать столь значительный объем средств от индустриальных партнеров?

— События последних лет заставили промышленность заняться разработкой новой техники. У предприятий появилась необходимость решать современные и сложные научные задачи. Часть таких задач они передают нам. Нашему университету также интересно выполнять реальные индустриальные проекты, поскольку каждому ученому важно видеть результат своей работы, его использование в практике, во благо людей.

Сотрудничество с предприятиями и компаниями, конечно, возникает не просто так. За годы существования университета в нем появилось сразу несколько известных научных школ. В них работают профессоры, кандидаты наук, молодые ученые. Каждая такая школа — это мощная структура, способная обеспечивать стабильный поток исследований и разработок.

Расширяется и география наших индустриальных партнеров. Она простирается от Калининграда до Сибири. Но вуз и раньше никогда не работал исключительно в своем городе, что отражено и в нашем статусе «национального исследовательского университета».

Если в сфере военной авиации уже есть технологический суверенитет, отрасль независима от импорта, то в гражданской авиации ситуация противоположная. Поэтому сейчас мы наблюдаем огромный рост интереса к научным разработкам по этой теме. Перспективным представляется и сотрудничество с АО «Авиакор — авиационный завод», касающееся серийного производства самолетов «Ладога».

— Увеличение заказов со стороны индустриальных партнеров потребовало каких-то изменений внутри университета? Достаточно ли у вуза специалистов для выполнения новых проектов?

— Задач и проектов сейчас столько, что не хватает людей. Подготовка научного сотрудника — долгосрочный процесс, который может занять около десяти лет: шесть лет в университете, а затем аспирантура. Но наших выпускников охотно ждут и на предприятиях.

Поэтому одна из первоочередных задач университета состоит в том, чтобы организовать системную подготовку научных сотрудников и их «укоренение» здесь — в университете, в регионе, в стране.

Есть необходимость и в структурных изменениях внутри вуза. Удачным примером таких структурных изменений, на мой взгляд, является создание в университете инжинирингового центра по двигателестроению. Специфика инжиниринового центра состоит в том, что в нем для выполнения целевых показателей объединены компетенции нескольких кафедр.

Два года назад федеральное Министерство науки и высшего образования объявило конкурс на создание таких инжиниринговых центров. Мы подали заявку и победили. В результате нам выделили бюджетные средства на закупку оборудования и программного обеспечения для оснащения центра.

По всей стране создаются подобные инжиниринговые центры, и они нашли свою нишу. Например, в рамках нашего вуза это подразделение уже успешно ведет разработки по нескольким направлениям, связанным не только с двигателестроением, но и со смежными задачами, например, в области газопереработки.

— В начале 2023 года стало известно, что в Самарской области будет создан кластер беспилотной авиации. Каким образом в нем будет участвовать университет?

— Работа по созданию кластера уже ведется. Импульсом для его развития послужил приход в регион крупного инвестора — компании «Транспорт будущего», который строит в Тольятти производство гражданских беспилотных аппаратов.

Мы сотрудничаем с этой компанией, а также и с другими индустриальными партнерами по этому направлению. Кроме того, в прошлом году на базе самого университета началось серийное производство малоразмерных аппаратов различного применения. Наш университет располагает компетенциями как по созданию летательных аппаратов, так и по разработке программного обеспечения для их функционирования.

Эта сфера активно развивается в регионе, но в ближайшие годы может вырасти на порядок. Такие аппараты будут применять в совершенно разных сегментах: от доставки продуктов по городу до мониторинга сельхозугодий. Именно для этих целей востребованы наши разработки беспилотных аппаратов с гиперспектральными камерами.

— В каких еще масштабных научно-исследовательских проектах будет участвовать университет?

— На базе Московского государственного университета геодезии и картографии создан центр НТИ «Геоданные и информационные технологии». Такие технологии необходимы для обработки цифровых данных по обширным территориям нашей страны.

Наш университет в составе консорциума вузов займется созданием новых сервисов — так называемых «цифровых двойников». Под ними понимаются виртуальные модели разнообразных объектов. Но здесь крайне важна и обратная связь, когда информация о состоянии реального объекта и его изменениях передается виртуальной модели. Технология «цифрового двойника» помогает контролировать работу объектов и выявлять потенциальные проблемы на той или иной территории.

К примеру, цифровой двойник определенной местности позволит оценить плотность населения, его возрастной и гендерный состав. Эти данные анализируются, и на их основе делаются выводы о том, насколько территория обеспечена, например, социальной инфраструктурой. С помощью сервисов с использованием алгоритмов искусственного интеллекта можно будет прогнозировать и оптимизировать градостроительные изменения территорий.

— Каковы результаты интеллектуальной деятельности университета: растет ли число выданных патентов и лицензий на различные технологии и изобретения?

— По итогам 2022 года вуз подал 95 заявок на оформление таких РИД. Это хороший показатель, он вырос по сравнению с 2020–2021 годами. Но у рынка интеллектуальной собственности в нашей стране есть определенные несовершенства, которые еще предстоит корректировать. Например, мы выполняем огромное количество работ в интересах индустриальных партнеров. Но, согласно договорам с партнерами, интеллектуальная собственность, созданная в ходе договора, принадлежит заказчику. Соответственно, вуз далее никаких вознаграждений от использования своих изобретений не получает.

С другой стороны, продажа лицензий и патентов могла бы обеспечить вуз дополнительным источником дохода для дальнейшего развития. Мы уже работаем в этом направлении. В частности, университет создал технологию обучения операторов беспилотных летательных аппаратов с помощью специального тренажера. Не так давно мы продали исключительную лицензию на изобретение индустриальному партнеру, а в дальнейшем будем получать роялти от продажи каждого изделия.

— С 2022 года российским ученым ограничили доступ к наукометрическим базам данных Scopus и WoS. Затруднило ли это публикационную активность для вуза?

— Публикации в международных базах данных, безусловно, важны для ученых, так как позволяют делиться и обмениваться опытом и знаниями с мировым сообществом.

Цитируемость и количество публикаций учитываются в международных рейтингах вузов. Многие университеты нашей страны занимали в них неплохие позиции. Но в связи с геополитическими факторами доступ к таким базам ограничен, число публикаций у российских вузов начало снижаться. Это повлияло и на позиции в рейтингах.

Но насколько сегодня важно для вуза позиционирование относительно других иностранных университетов? Ведь для развития российской науки ценнее национальные рейтинги, которые позволяют понимать, какие центры компетенций существуют в стране.

Российские рейтинги в меньшей степени сейчас обращают внимание на публикации международных базовых данных, опираясь преимущественно на научные издания из перечня ВАК. В таких изданиях у Самарского университета сохраняется стабильное число публикаций, но нам надо сформировать и условия для их роста.

Кроме того, надо отметить, что российские исследования в области фундаментальных наук по-преж­нему интересны для научного сообщества и продолжают публиковаться в мировых научных изданиях.