«Удивляет совпадение названия»
Дмитрий Гронский — о пивных брендах
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, как темы автомобилестроения и пивоварения пересекаются в наши дни.
Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ
С удивлением прочитал новость о том, что «Объединенные пивоварни» планируют начать выпуск пива под брендом «Москвич». И дело тут даже не в том, что упомянутый холдинг питерский, а имя своему продукту выбрал в честь топонима другой столицы. Удивляет совпадение названия бренда с маркой автомобиля, который выпускается в Москве. Дополнительную интригу добавляет тот факт, что, по данным Роспатента, акционерное общество «Москвич» еще весной прошлого года подавало заявку на одноименный товарный знак для выпуска пива. Сегодня, правда, руководство автомобильного предприятия от этих планов открещивается.
Вообще, тема пива в контексте отечественного автомобилестроения в последний месяц звучит особенно часто. Вероятно, потому что жарко. Чего, например, стоит не очень, правда, убедительная информация о том, что в бывшей проходной ЗИЛа будет обустроена пивоварня. В сеть даже выложен рендер, на котором позади памятника Ивану Алексеевичу Лихачеву за стеклянным фасадом проходной сияют медные чаны и трубы. В сети уже возмущались по поводу того, что раньше тут шли на смену рабочие, которые строили грузовики, которые, в свою очередь, строили страну, а теперь праздная публика будет накачиваться пивом. Кто-то даже песню вспомнил советского времени про «заводскую проходную, что в люди вывела меня». А теперешняя не выведет, а скорее доведет.
Впрочем, если вспомнить нашу историю, то было же, что самой популярной легковушкой у нас были «Жигули», а самым популярным сортом пива — «Жигулевское», которое в лучшие годы варили 735 пивзаводов Советского Союза. Кстати, если кто не в курсе, то пиво с этим названием появилось гораздо раньше, чем на предприятии в Тольятти решили назвать свой автомобиль «Жигулями», что случилось лишь в 1967 году. А сорт пива «Жигулевское» присутствовал в советских стандартах уже в 1938 году, то есть почти на три десятка лет раньше.