Пассажиропоток в метро Екатеринбурга восстановился до допандемийного показателя
Поток пассажиров Екатеринбургского метрополитена по итогам первого полугодия 2024 года вернулся к количеству до периода пандемии COVID-19, сообщили в администрации города.
Фото: Марина Молдавская, Коммерсантъ
Как предположил директор метрополитена Андрей Панаиотиди, в сентябре показатель может стать еще выше. «Если в 2023 году метро воспользовались 44 млн 200 тыс. человек, что составляет 95% от пикового 2019 года, то в 2024 — уже 102-103%. Особенно выделяется июнь: мы перевезли 110% от количества пассажиров в июне 2019»,— рассказал господин Панаиотиди.
Он также добавил, что до Дня города планируется поставить новые выходные турникеты на станции «Площадь 1905 года», еще на двух — до конца года, на следующих замена начнется в 2025 году. Директор подчеркнул, что замена входных турникетов привела к отсутствию жалоб на очереди за последние три месяца, за исключением дней массовых мероприятий вроде фестиваля Ural Music Night.
Кроме того, к концу года в метро Екатеринбурга вернутся два последних устаревших состава, которые сейчас находятся на капитальном ремонте — в вагонах заменят всю электрику, колесные пары и рамы, а также восстановят двигатель и сделают новый интерьер в салонах, переоборудуют кабину машиниста. После возвращения в городском метро будет 17 четырехвагонных поездов со сроком службы до 2035 года. В пиковые часы это должно сократить время между прибытиями с четырех до трех минут 30-40 секунд.
Напомним, уровень пассажиропотока в метро Екатеринбурга в январе вырос на 13% относительно того же периода 2023 года. По словам мэра Алексея Орлова, развитие метро является «стратегически важной задачей», сейчас предварительная стоимость работ по строительству новой ветки метро в Екатеринбурге составит от 120 до 160 млрд руб.