В 2024 году в Пермском крае в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который инициировал президент РФ Владимир Путин, будет отремонтировано более 50 км дорог, 16 мостов и путепроводов. Только в региональной столице приведут в порядок более двадцати улиц протяженностью 22,4 км. Часть ремонтов будет завершена досрочно благодаря заблаговременному заключению строительных контрактов.

Особенность нынешнего строительного сезона в том, что почти все улицы, на которых сегодня ведется работа, планировались к ремонту только в 2025 году. Начать строительство удалось досрочно благодаря исполнению поручения губернатора Пермского края Дмитрия Махонина о заблаговременной контрактации. Таким образом, на территории Перми план ремонта на 2024 год был выполнен практически полностью еще в прошлом году. Подрядчики досрочно отремонтировали десять улиц общей протяженностью 12 км: Лебедева, 9-го Мая, Адмирала Макарова и другие. Дмитрий Махонин подчеркивал, что нацпроект позволяет подходить к ремонту дорог комплексно. Благодаря этому на ремонтируемых участках появляется не только новый асфальт, но и устанавливаются ограждения, остановочные павильоны, организуются съезды, тротуары, оборудуются светофоры. Все это делает дороги комфортными и безопасными не только для автомобилистов, но и для пешеходов.

Сегодня практически во всех районах Перми ведется ремонт дорог. Особенное внимание в этом году уделено историческому центру краевой столицы. Отремонтирован 400-метровый участок улицы Екатерининской от Крисанова до Плеханова. Подрядчик, ООО «Аракс», помимо проезжей части заменил на этом участке бортовой камень, отремонтировал парковочные карманы и пешеходную зону. Особенное внимание было уделено люкам, которые пришли в негодность и образовали провалы на проезжей части. Подрядчик сделал люки в одном уровне с дорогой, а также закрепил крышки для исключения их самопроизвольного открывания. Общая площадь ремонта составила свыше 7,3 тыс. кв. м.

На улице Максима Горького ремонт проведен на участке от улицы Пушкина до улицы Революции, общая протяженность ремонта составила 470 м. «Особенностью ремонта на этой улице является наличие трамвайных путей – рабочим предстояло привести дорожное покрытие в порядок, при этом не нарушить трамвайное движение. Подрядчик, ООО «Аракс», справился с задачей без перекрытия автомобильного или трамвайного движения на участке. Здесь также привели в порядок дорожную часть, парковочные карманы, нанесли разметку», – рассказали в краевом минтрансе.

В Дзержинском районе, помимо улицы Екатерининской, завершен ремонт еще 2 км дорог – участков улиц Монастырской, Плеханова и Куфонина. Три из них расположены в центральном планировочном районе, а улица Куфонина – одна из центральных в микрорайоне Парковом.

В Индустриальном районе также завершается ремонт улицы Космонавта Леонова на участке от улицы Мира до Рязанской. В Кировском районе в план дорожного нацпроекта в этом году были включены две улицы: Шишкина и участок улицы Ласьвинской. Общая протяженность обоих объектов составляет более 2 км.

Продолжаются работы в Ленинском, Мотовилихинском и Орджоникидзевском районах. Там приведут в порядок еще 12 км на дорогах по улицам Лянгасова, Достоевского, Лядовской, дороге Дружбы и техническому проезду по бульвару Гагарина.

В Свердловском районе, помимо улицы Максима Горького, в этом году будет отремонтировано 6 км дорог: два участка улицы Героев Хасана, Южная дамба и улица Народовольческая. Эти объекты имеют большое значение для города. Так, улица Героев Хасана является «южными воротами» Перми: она выходит на Восточный обход и федеральную трассу М-12 Пермь – Екатеринбург. На ней также расположены социальные объекты, промышленные предприятия и крупные объекты инфраструктуры.

Все объекты проходят тщательное обследование перед приемкой. В состав специальной комиссии входят представители министерства и управления автомобильных дорог и транспорта Пермского края, общественные контролеры и сотрудники ГИБДД. После завершения ремонтных работ в обязательном порядке осуществляется отбор проб в нескольких местах. Затем отобранные материалы доставляются в лабораторию для подробных исследований. По результатам экспертизы принимается решение о приемке объектов: если у специалистов возникают вопросы к качеству использованных материалов, подрядчики за свой счет должны уложить новый слой асфальтобетонного покрытия и устранить все замечания.