Чего добивается Киев избирательными санкциями против ЛУКОЙЛа

Киев пообещал не ограничивать поставки нефти по «Дружбе», если она не принадлежит ЛУКОЙЛу. Об этом сообщил замглавы Еврокомиссии Валдис Домбровскис после переговоров с премьер-министром Украины Денисом Шмыгалем. Последний назвал позицию Венгрии и Словакии по транзиту нефти «манипуляторной» и «политизированной». Ранее Киев усилил санкции против ЛУКОЙЛа, и поставки сырья по южной ветке трубопровода стали невозможны, после чего в Будапеште и Братиславе пригрозили Украине судом. Премьер Словакии Роберт Фицо заявил, что если Киев не снимет запрет на транзит, то в ответ страна перестанет поставлять Украине дизель.

Чем может кончиться этот конфликт? “Ъ FM” обсудил это с нефтегазовым аналитиком Михаилом Крутихиным (признан в РФ иноагентом): «По этому маршруту идет нефть не только ЛУКОЙЛа, ее примерно половина, а остальное это "Роснефть" и, по-моему, даже "Татнефть". Что касается Европейской комиссии, то там сейчас крайне недовольны позицией Венгрии и Словакии, которые продолжают получать по "Дружбе" российскую нефть, хотя у них было два года на то, чтобы организовать альтернативные поставки.

Когда в конце 2022 года вводили санкции против российской нефти и договорились больше ее не покупать, им было это временно разрешено в виде исключения, поскольку они не могли без нее обойтись, но были предложения наладить снабжение из других мест. Например, через Триест морем получать нефть, оттуда, несколько модернизировав и увеличив пропускную способность трубопроводов, эту нефть могла получать и Венгрия.

Но эти страны абсолютно ничего не сделали и полностью положились на российские поставки. Я думаю, Венгрии и Словакии в Еврокомиссии дадут разрешение продолжить закупки нефти в России, но сколько это будет продолжаться, я не знаю, потому что недовольство политикой этих стран в Еврокомиссии нарастает».

У Венгрии и Словакии есть разрешение на импорт российской нефти по «Дружбе» до конца 2025 года. Еврокомиссия планировала провести срочные консультации из-за блокировки Киевом поставок, но в четверг, 1 августа, ее представитель сообщил, что непосредственной угрозы для энергетической безопасности Евросоюза нет.

Тот факт, что Киев запретил поставки именно ЛУКОЙЛа, говорит о политической составляющей такого решения, считает ведущий эксперт фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков: «У ЛУКОЙЛа контракты именно с венгерской компанией MOL. У MOL как раз НПЗ в Словакии и Венгрии, наверное, нужно было дать сигнал именно Венгрии.

Я думаю, что это политическая история, потому что как только Венгрия стала председателем ЕС, Виктор Орбан сразу же поехал и в Киев, и в Москву, и в Пекин, и в Соединенные Штаты, где стал договариваться о параллельном мирном процессе. Конечно, в Киеве это вызывает раздражение. Поэтому основной смысл в том, чтобы показать венграм, что, мол, мы вам хуже сделаем, при этом не навредив, например, Чехии.

По этой трубе, по сути, получают нефть венгры, чехи и словаки. Но Чехия вообще сейчас не фигурирует в этой истории, потому что их НПЗ принадлежат польской компании Orlen. Польша является крупнейшим поставщиком нефтепродуктов на Украину, естественно, польской Orlen вредить было нельзя. У Orlen нет контракта с ЛУКОЙЛом, поэтому, наверное, выбрали его. При этом я допускаю, что у них есть поставки, может быть, со стороны других российских компаний».

В 2024 году истекает договор, по которому российский газ идет в Европу через Украину. В Киеве не раз отмечали, что не собираются продлевать его. Впрочем, в июне агентство Bloomberg сообщило, что ЕС обсуждает с Украиной варианты продолжения поставок. Одним из вариантов может стать закупка азербайджанского газа, который пойдет по тем же маршрутам через Россию и Украину в Европу.

С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".

Даниил Бабкин