Дума Екатеринбурга увеличила бюджет города для реализации транспортной реформы
Екатеринбургская городская дума увеличила доходы и расходы бюджета на 2024 год на 1,185 млрд руб. Как пояснил на внеочередном заседании гордумы мэр Алексей Орлов, изменения связаны с реализацией транспортной реформы. «Сейчас мы запускаем первый большой этап транспортной реформы. За счет него мы полностью меняем устоявшуюся систему. Теперь предприятия-перевозчики начнут получать деньги за каждый пройденный километр, а средства от продажи билетов станут поступать в городскую казну»,— напомнил он. По его словам, это позволит жестко контролировать работу общественного транспорта, прежде всего в области соблюдения расписания.
В 2025 году на покупку 50 троллейбусов предусмотрено 750 млн руб.
Фото: Марина Молдавская, Коммерсантъ
25 депутатов единогласно приняли корректировку бюджета. Доходы составят более 76 млрд руб., расходы — менее 80 млрд руб. Размер дефицита — 3,9 млрд руб.
В пресс-службе мэрии рассказали, что на заключение брутто-контрактов на перевозку пассажиров общественного транспорта будет направлено 900 млн руб., выделенных властями региона; для заключения концессионного соглашения на приобретение 80 трамваев — 85 млн руб. В 2025 году на покупку 50 троллейбусов предусмотрено 750 млн руб.
С 1 августа на брутто-контракты перешли троллейбусы и трамваи Екатеринбурга, а с октября соглашения начнут действовать и для автобусов.
Реформа общественного транспорта предполагает решение кадровых проблем. «В июле нехватка водителей в "Гортрансе" составила порядка 43%, а кондукторов — 60%. Ожидается, что повышение зарплат специалистов начнется в сентябре. В общей сложности их доходы должны вырасти на треть: зарплата водителей превысит 80 тыс. руб., кондукторов — 62 тыс. руб.»,— сообщили в пресс-службе гордумы.
«Чудес не бывает: сразу, как по мгновению волшебной палочки, ничего не изменится. В первую очередь транши нам помогут поднять зарплату водителям, а значит — укомплектовать штат»,— отметил председатель комиссии гордумы по городскому хозяйству Александр Колесников.