В Перми мост через Каму строится с опережением графика
Распланированный до конца года объем работ по строительству мостового перехода через Каму выполнен. Об этом сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги.
По данным пресс-службы, сейчас готовится территория под строительство железнодорожных путей, которые соединят будущий мост со станцией Кабельная на правом берегу и со станцией Левшино на левом. Для будущей эстакады на правом берегу Камы установлено уже 11 опор из 21, на левом – 4 опоры из 30. На левом берегу уже готов котлован под укладку водопропускной трубы под улицей Соликамская.
«Завершить работы планируем в 2028 году»,— подчеркнули в организации.
Мост будет располагаться в 2 км ниже плотины Камской ГЭС. Правобережная эстакада будет построена с пересечением реки Гайвы и ул. Новогайвинской, левобережная — с пересечением ул. Соликамской. Строительство проводится в рамках проекта Северного железнодорожного обхода Перми.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми — один из наиболее масштабных проектов, реализуемых ОАО «РЖД». Проект предусматривает строительство однопутной железной дороги с мостом через Каму между станциями Левшино и Кабельная (параллельно действующему железнодорожному мосту на КамГЭС). Ввод Северного железнодорожного обхода в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов углеуральского и чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.