Участок трассы М5 между Челябинском и Миассом стал четырехполосным

На автодороге М5 «Урал» открылось движение на участке 1780–1790 км, связывающем Челябинск и Миасс. После двухлетнего капитального ремонта он был расширен до четырех полос. Ремонт осложняли геологические и погодные условия, однако работы были завершены на три месяца раньше намеченного срока. Торжественное открытие участка состоялось 21 августа с участием губернатора Челябинской области Алексея Текслера. Отмечается, что благодаря обновлению участка автомобильное движение станет более безопасным, что будет способствовать развитию туризма в регионе.

В Челябинской области состоялось открытие участка дороги 1780–1790 км М5 «Урал», соединяющего столицу региона с городом Миассом. После капитального ремонта, стартовавшего в 2022 году, трасса была расширена до четырех полос. Работы дорожники закончили на три месяца раньше срока. Общая протяженность участка составляет 9585 км. В ходе работ было полностью обновлено абсфальтовое покрытие, уложены 11 водопропускных труб, а также установлены 69 дорожных знаков. Кроме того, специалисты построили новую двухстороннюю разворотную петлю. Дорога рассчитана на пропуск порядка 20-25 тыс. машин в сутки. Ровно на середине обновленного участка установлен первый в России современный верстовой столб. Его в течение двух месяцев изготавливали мастера Каслинского завода архитектурно-художественного литья. На столбе отмечено точное расстояние до Москвы — 1785 км.

В торжественной церемонии открытия полноценного движения на десятикилометровом участке принял участие губернатор Челябинской области Алексей Текслер.

«Теперь из Челябинска до Миасса можно доехать по четырехполосной дороге. Это и комфорт, и безопасность. Миллионы автолюбителей ждали открытия — и жители Челябинской области, и транзитные автомобилисты. Потому что М5 сегодня является единственной дорогой, которая связывает европейскую и восточную части нашей страны»,— отметил губернатор.

С приветственным словом на церемонии открытия по видеосвязи выступил руководитель Росавтодора Роман Новиков.

«Деятельность, которую ведет Росавтодор по расширению федеральных автомобильных дорог до четырех полос является одной из основных в рамках капитального ремонта трасс. Это приводит к увеличению пропускной способности, и главное, к исключению смертности от лобовых столкновений до нуля. Мы и дальше будем продолжать эту работу, в том числе в направлении М5 «Урал», на других дорогах Челябинской области»,— отметил руководитель Росавтодора Роман Новиков.

«Для нас немаловажно, что этот участок соединяет столицу Челябинской области с городом Миассом, который является третьим по численности населения в регионе. Помимо этого, он является еще и воротами в наш туристический кластер. К нам приезжают тысячи людей. И когда они начинают свое путешествие по Челябинской области с таких комфортных условий, которые предоставляет федеральная автодорога, безусловно, у них будет хорошее настроение»,— отметил в приветственном слове главный федеральный инспектор по Челябинской области Денис Чернятьев.

Начальник ФКУ Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев рассказал, что сложность при проведении капитального ремонта вызывали геологические и погодные условия.

«За прошедшие два месяца было только три солнечных дня, которые позволяли работать дорожникам в полном объеме. Несмотря на это, с опережением на три месяца мы открываем движение по уже полностью отремонтированному участку в четырехполосном исполнении. Теперь от Челябинска до Миасса можно комфортно и безопасно перемещаться до горнозаводской зоны, до наших туристических мест. Основной сложностю были скальные породы, которые приходилось разбирать специализированной техникой. Например, на участке рядом с Ашой проводятся буровзрывные работы, а здесь по определенным условиям их проводить было нельзя. Здесь невозможно было остановить движение для таких работ»,— поделился Владимир Муравьев.

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер на церемонии открытия рассказал о дальнейших планах по ремонту и расширению участков федеральных трасс. «У нас запланировано открытие 15-километрового важного участка в Ашинском районе трассы М5, от границы с Башкирией до Кропачево. Рассчитываем завершить работы на нем в 2026 году. Также в этом году у нас началось расширение до четырех полос федеральной трассы в сторону Кургана. Надеемся, что в следующем году продолжим расширение А310 в сторону Троицка»,— отметил Алексей Текслер.

«Мы системно продолжаем работу по расширению трассы М5 до четырех полос в течение последних нескольких лет. Сначала был отремонтирован участок от Травников до Чебаркуля, сейчас — от Чебаркуля до Миасса. Также идет расширение и обновление отрезка трассы М5 на границе с Башкирией в Ашинском районе. Ранее мы завершили четырехполосный отрезок на участке между Челябинском и Екатеринбургом»,— рассказал губернатор Челябинской области. На сегодняшний день в четырехполосном исполнении представлено 92 км автодороги.

Всего в Челябинской области в 2024 году планируется отремонтировать порядка 800 км региональных дорог в рамках проекта «Дорожный рывок», который объединил сразу несколько программ — «Развитие дорожного хозяйства и транспорта», «Безопасные качественные дороги» и «Устойчивое развитие сельских территорий».

В настоящий момент на трассе М5 «Урал» проходит реконструкция 1548–1564 км и 1564–1609 км, а также ремонт 13 участков на подъезде к Екатеринбургу.

Работы планируют закончить в 2026 и 2025 годах соответственно. Капитальный ремонт продолжается на шести участках трассы Р-254 «Иртыш», на трех — автодороги А-310. На них окончание работ ожидается в 2024–2026 годах. В самом Челябинске в текущем году планируется отремонтировать порядка 50 объектов — 1,1 млн кв.м дорожного полотна.