В Липецкой и Тамбовской областях ведутся работы по переносу комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. Такие решения были приняты после аудитов, проведенных в связи с поправками к федеральному закону об автодорогах, вступившими в силу 1 сентября. Об этом «Ъ-Черноземье» рассказали в правительствах регионов.

Вступившие в силу поправки запустили реформу системы фотовидеофиксации нарушений ПДД в стране. Ранее в этой сфере действовали отдельные рекомендации и необязательные стандарты, и водители жаловались, что камеры зачастую якобы устанавливают для пополнения бюджета штрафами, а не ради безопасности дорожного движения. В итоге Госдума установила исчерпывающий перечень мест и условий размещения комплексов, правила их обозначения на дорогах.

В правительстве Липецкой области заявили, что провели полный аудит установленных комплексов на соответствие новым нормам. По итогу были выявлены различные несоответствия. «Например, ранее комплекс был установлен за 50–70 м до пешеходного перехода и способствовал снижению скорости транспортного средства при приближении к пешеходному переходу, но в новых требованиях сказано, что он должен находиться непосредственно на переходе»,— рассказали в облправительстве. Там отметили, что работы по передислокации комплексов «в зависимости от складывающейся аварийности и дорожной обстановки» проводятся планово и ежегодно. В этом году под передислокацию предполагаются около 30 комплексов, большая часть будет перенесена из-за отсутствия ДТП на конкретном участке дороги по итогам 2023 года.

Тамбовские власти также заявили, что в регионе регулярно проводится аудит дорожных камер, но после принятия новых регламентов была осуществлена внеплановая проверка. Госавтоинспекция области приняла решение перенести часть комплексов. «Сейчас проводятся работы по приведению в соответствие мест, готовится необходимая документация. С 1 сентября Госавтоинспекцией будет прекращена фиксация нарушений с части комплексов, признанной несоответствующей требованиям законодательства. Технические средства будут перенесены на согласованные в установленном порядке места. Для большинства из них это вопрос перемещения на 10-300 м. У части комплексов достаточно изменить только направление камеры»,— рассказали в облправительстве и добавили, что принимают меры для минимизации «простоя» комплексов. Тамбовские власти обратили внимание на то, что поправки в закон не требуют срочного демонтажа камер.

В правительстве Курской области напомнили, что в связи с действием в регионе режима контртеррористической операции и боевыми действиями с ВСУ, действует особый порядок применения административного законодательства в области безопасности дорожного движения: все постановления по делам о правонарушениях, которые зафиксированы камерами с 6 по 8 августа, прекращены на основании ст. 2.7 КоАП РФ «Крайняя необходимость». С 8 августа постановления по нарушениям ГАИ не выносила, но в случае выявления грубых правонарушений (например, вождение в состоянии опьянения) санкции к водителю-нарушителю «будут применены в полном объеме». Кроме того, передвижение без госзнаков, с нечитаемыми или нестандартными номерами, грозит штрафом и досмотром. О состоянии комплексов в облправительстве не рассказали.

В Воронежской области 100% комплексов соответствуют новым требованиям, сообщили в правительстве региона: «Сейчас завершается работа по документальному обеспечению мест их применения. При подготовке к изменениям были проанализированы места установки и определены порядок и география переноса комплексов».

Подробнее о реформе системы фотовидеофиксации нарушений ПДД в России — в публикации «Ъ».

Алина Морозова, Александр Прытков