Как может измениться наказание для нарушителей порядка в самолетах

Штрафы для авиадебоширов могут увеличить до нескольких миллионов рублей. Сейчас максимальная сумма наказания за вынужденную посадку самолета — 500 тыс. руб., а убытки перевозчика в разы выше. С предложением ужесточить санкции выступил спецпредставитель президента по вопросам транспорта Сергей Иванов. По его словам, в 2023 году число правонарушений в небе увеличилось почти на четверть, зафиксировано более 4,7 тыс. инцидентов. И по итогам 2024-го прогнозируется аналогичный рост — до 6 тыс. случаев.

Как заявил Сергей Иванов, помимо авиакомпаний, и пострадавшие пассажиры должны иметь право предъявить к нарушителю финансовые претензии и «фактически разорить его». Такой механизм уже работает, но требует упрощения, отметил глава Союза пассажиров Кирилл Янков: «В момент совершения преступления преступник обычно не думает о размере санкций, тем более что подавляющее большинство авиадебошей совершается гражданами в нетрезвом виде.

В связи с этим профилактический характер увеличение размера штрафа носить не будет. Единственное, что казну можно будет больше наполнить. И штраф — это далеко не единственное, что рискует заплатить авиадебошир. Ведь по результатам авиадебоша авиакомпания может подать гражданский иск к такому пассажиру и в гражданско-правовом порядке взыскать с него все те средства, которые были потрачены вследствие вынужденной посадки в аэропорту.

Сейчас и пассажир, который понес какой-то ущерб из-за авиадебоша, имеет право предъявить к нарушителю иск и все это стребовать с него. Поэтому тут ничего нового нет, и такие иски предъявляются, обычно они удовлетворяются. Другое дело, что их надо предъявлять по месту жительства ответчика. Мера, которая была бы полезна: в случае если иски истцов не объединяются, позволить предъявлять их в тот суд, который удобнее пассажиру, подающему иск, а не по месту жительства ответчика».

Сейчас для борьбы с дебоширами авиакомпании могут внести их в черные списки и в течение года не продавать им билеты. Но нарушитель может воспользоваться услугами других перевозчиков. Весной в Госдуме предложили ввести единый реестр авиахулиганов.

Основатель сообщества LEX US Даниил Базылев считает эту меру действенной: «Есть вопрос, конечно, о взыскании этого штрафа: сможет ли дебошир такой штраф заплатить? Это все затянется на долгие годы. По сути, если человек не может заплатить какую-то денежную сумму, то арестовываются его карточки, счета, принимаются меры принудительного характера в виде запрета выезда за границу.

Есть случаи, когда вносят граждан в черные списки, сейчас это делается на усмотрение конкретной авиакомпании. И господин Иванов говорит, что необходимо создать федеральный список, согласно которому дебоширам нельзя будет приобретать билеты. Эти базы данных будут общими, соответственно, эта мера была бы очень актуальна, потому что если человек часто пользуется самолетом и позволяет себе дебоширить, конечно, было бы лучше пресечь его право на какое-то время пользоваться авиаперелетами».

Один из последних громких случаев с участием авиадебошира произошел в конце августа на рейсе из Кирова в Сочи. По данным профильных Telegram-каналов, пассажир находился в состоянии алкогольного опьянения. Он не хотел пристегивать ремень безопасности, пытался закурить сигарету и выбивал дверь туалета ногой. Хулиган резко реагировал на просьбы бортпроводников успокоиться и в итоге накинулся на одного из них в попытке задушить. Пилоты не стали совершать экстренную посадку, после приземления в пункте назначения нарушителя передали полицейским.

С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".

Елена Тюленева