Комтранс проверил соблюдение запрета на движение маломеров на Неве

Петербургский комитет по транспорту проверил, как пользователи гидроциклов и маломерных судов соблюдают запрет на их передвижение в акватории Невы. Рейд в пятницу, 13 сентября, провела созданная в прошлом году Патрульная служба «Агентства внешнего транспорта» (АВТ), подведомственная комтрансу. Все остановленные нарушители были гостями города. Корреспонденты «Ъ-СПб» наблюдали за работой ведомства и за тем, как на туристов составляют акты.

Служба была сформирована для усиления контроля над безопасностью на водных объектах и ежедневно в круглосуточном режиме занимается патрулированием и мониторингом нарушений, пояснила журналистам директор АВТ Александра Бахмутская. Сейчас в распоряжении патруля из восьми человек находится четыре судна. Всего на балансе агентства их «семь с половиной», пояснила она. Четыре в городе, одно — в Кронштадте, два — патрульных и резиновая лодка, которая заходит в те места, куда не могут проплыть остальные.

Судно отправилось с причала «Мытнинская набережная» у Петропавловской крепости в 16:00. В рейде задействовали два катера и четырех сотрудников. Первых нарушителей застали спустя 40 минут рядом с рекой Крестовкой. Судно «София» двигалось по Малой Невке в сторону Финского залива. Патруль остановил их у ресторана «Рыба моей мечты». Отдыхающие с голым торсом вышли заполнять акт об административном нарушении на крыше ведомственного судна.

Движение маломерных судов на этом участке Малой Невки запрещено с 9:00 до 12:00 и с 16:00 до 19:00 в будние дни. Это подтверждает постановление Смольного № 1165. В это время здесь тренируются спортсмены из гребных клубов, лодки которых могут перевернуться от волны проходящего катера, пояснил сотрудник АВТ.

Далее акт о нарушении правил пользования маломерными судами ляжет на стол комитета по транспорту и после рассмотрения комиссией станет протоколом. Затем ранее остановленных оштрафуют на суммы от 3 до 5 тыс. рублей.

Следующий нарушитель — катер «Афолина» с четырьмя туристами на борту — двигался уже со стороны Финского залива. Они рассказали, что арендовали катер у частной компании на два часа. Они успели проехать в одну сторону маршрута в разрешенное время, но когда возвращались, запрет уже действовал. По их словам, в компании не проинформировали их о том, что на этом участке действует ограничение движения. На карте, которую им выдал прокатчик, указаны запрещенные для плавания маломеров участки. Однако в разрешенных местах не прописаны временные рамки, в которые плыть уже нельзя. Туристы возмущались: «Откуда нам знать, куда запрещено заходить катерам». Более того, они были недовольны тем, что их встретило ведомственное судно с журналистами с фотоаппаратами на борту: «Нас снимают со всех сторон!» Они спрашивали у сотрудников, почему на первый раз им не дают просто предупреждение.

Процедура повторилась. Швартовка, акт, пожелания счастливого пути. Оформление одного документа занимало около получаса. За это время мимо двух патрулей проплыли другие катера и гидроциклы, которые должны были быть остановлены. Но сил ведомства на «задержание» всех их не хватило. В это время туристы, на которых оформляли акт, сетовали, что они «попали под горячую руку».

Мимо проплыла «Эстрада», потом «Абсолют» и потом наверняка многие другие. В это время второе судно патруля уже было свободно, но оно не остановило нарушителей. «Эстрада» в сравнении с остальными проходившими выглядела катером класса гораздо выше. В итоге после слов журналистов об избирательном подходе ведомства к внешнему виду нарушителей «премиум-судно» остановили.

Предложение продолжить патрулирование до девяти утра корреспонденты «Ъ-СПб» учтиво отклонили. Как рассказал начальник отдела обеспечения судоходства АВТ Роман Соловьев, в среднем за сутки составляются акты в отношении от пяти до десяти нарушителей. В плохую погоду проплывающих не по правилам меньше.

Следить за ситуацией на воде патрулю Агентства внешнего транспорта также помогает искусственный интеллект. В рамках пилотного проекта на одном из патрульных судов установлен автономный мобильный комплекс, который в автоматическом режиме фиксирует, распознает и передает данные о водном транспорте диспетчерской службе. Разработчиком софта является московская компания, название которой госпожа Бахмутская предпочла не называть. В случае успешной реализации проекта опыт планируют внедрить на постоянной основе.

Всего с начала года АВТ провел 57 рейдов, по итогам которых 15 маломерных судов были задержаны и помещены на специализированную стоянку на Приморском проспекте. Также патрульным удалось выявить 380 административных правонарушений, 40 из них совершили пользователи гидроциклов.

Ежегодный запрет на передвижение водных мотоциклов и маломерных судов, не подлежащих государственной регистрации, в акватории Невы был введен Оперативным штабом Петербурга с 13 мая. Его действие длится по 15 ноября 2024 года и распространяется на участок акватории Невы от Благовещенского моста до Большого Обуховского моста, на участок Малой Невы от моста Бетанкура до Невы, участок Большой Невки от Ушаковского моста до Невы, участок Малой Невки от Большого Петровского моста до Большой Невки.

Кроме того, запрещено движение в центральной акватории города между Благовещенским и Троицким мостами маломерных судов, используемых не в целях судоходства, в период разводки мостов — с 23:00 до 05:00.

Полина Пучкова, Владимир Колодчук