В России развиваются платформенные решения для юрлиц

В 2024 году растет спрос на экосистемные решения для бизнеса. В рамках одного интерфейса они позволяют, например, доставить еду в офис, заправить рабочий автомобиль или отправить документы, при этом отчетность по всем операциям будет сформирована автоматически. Вместе с Яндекс Go для бизнеса “Ъ” разобрался в особенностях B2B-экосистем и их продуктов.

До трети мировой экономики к 2030 году будет принадлежать экономике экосистем, следует из прогнозов McKinsey. По мнению аналитиков, экосистемы способны перестраивать рынки, потому что работают как шлюзы: «уменьшают трение», когда клиенты переключаются между сервисами. Бизнесу удобнее работать с одним поставщиком, так как не нужно тратить ресурсы на поиск, анализ и переговоры, чтобы выбрать более подходящий сервис. Оптимизируя административные процессы, компании могут высвободить время, ресурсы и энергию для стратегических задач: поработать над эффективностью производства, найти новые точки сбыта или расширить пул клиентов.

По прогнозам аналитиков, B2B-сегмент в ближайшие годы будет одним из главных драйверов роста экосистем в целом независимо от страны или особенностей оказываемых услуг. Как считают в J`son and Partners, число пользователей платформенных решений среди компаний будет расти, так как юридическим лицам будет выгодно получать комплексные решения у одного поставщика. Также будет расти объем предложений услуг в экосистемах. «Игроки будут стараться определить наиболее востребованные сервисы именно для своих клиентов в зависимости от стратегии развития экосистемы»,— прогнозируют аналитики.

Привычные продукты, новые возможности

Тенденция проявляется и на российском рынке. Один из примеров экосистемы сервисов для юрлиц — Яндекс Go для бизнеса. Это платформа, которая закрывает большинство административных задач в режиме «одного окна». Уехать на такси на встречу, отправить курьером документы, поужинать с клиентом в ресторане, заказать еду в офис на корпоратив, купить авиабилет, забронировать отель на время командировки и многое другое — все это доступно с платформой. Компании получают доступ к единому личному кабинету, в котором могут управлять сразу девятью сервисами. Достаточно пополнить корпоративный счет, добавить сотрудников и настроить для них лимиты: открыть сразу все сервисы или несколько, указать сумму с расчетом на день или другой период, установить геозоны использования.

Так, на сентябрь 2024 года у Яндекс Go для бизнеса уже более 100 тыс. активных клиентов в месяц. По словам директора по продукту Екатерины Никитиной, это юрлица с разными оборотами: от самозанятых и ИП до крупных энтерпрайз-клиентов, и каждая компания использует сервисы по собственному сценарию.

«Мы по факту являемся неким окном для бизнеса внутрь Яндекса,— говорит Екатерина Никитина.— При этом сотрудники корпоративных клиентов могут пользоваться сервисами через привычные приложения. Просто у них появляются новые возможности, например оплатить доставку или такси с корпоративного счета».

Контроль расходов: автоматизация вместо ручного режима

Сбор каждого чека «руками» — самая частая проблема, с которой сталкиваются предприниматели. По мере роста оборотов и штата появляется необходимость делегировать эту часть задач, однако сделать это всегда тяжело. Ведь должно быть лицо, которое контролирует весь бюджет компании — думают многие.

Яндекс Go для бизнеса дает возможность оплачивать услуги с корпоративного счета, не выходя за рамки бюджета. Сотрудники платят, например, за бензин через приложение Яндекс Заправки, и владелец при этом видит каждую трансакцию, объясняет Екатерина Никитина. Чеки не будут потеряны, так как вся информация о них сохраняется автоматически в личном кабинете компании. Их можно скачать в случае, если нужно отчитаться перед налоговой.

Документооборот: один отчет на все

Предпринимателю, который, например, торгует на маркетплейсах, нужно забрать товар от производителя и доставить его на склад, а после того как поступил заказ — доставить его потребителю. Так появляются минимум две логистические цепочки, объясняет Екатерина Никитина. Для того чтобы проверить качество товара и документацию, нужно приезжать лично на эти точки. А с масштабированием больше точек для проверки — больше и отчетности.

«Часто компании заключают партнерские договоры с сервисами доставки. Получается, для закрытия какого-то доставочного сценария есть компания, которая организует доставку. С ней нужно заключить договор, обсудить условия, а после следить за процессом оформления и принимать закрывающие документы. А если таких контрагентов не один, а десять? Это очень большой объем работы. Для этого часто не хватает ни ресурсов, ни времени»,— говорит Екатерина Никитина.

С Яндекс Go для бизнеса эта проблема исчезает. Так, например, в рамках платформы можно закрыть практически любые логистические сценарии, будь то обычное такси для клиентов или грузовая доставка оборудования. В конце месяца предприниматель получит закрывающие документы за все услуги на почту, одним пакетом, не потратив и нескольких минут на их формирование.

Платформенное решение как инструмент для HR

В большинстве отраслей существенно выросла конкуренция за опытных специалистов, поэтому компании ищут новые подходы к привлечению и удержанию сотрудников. Если раньше все решалось на уровне зарплаты, сейчас тренд на дополнительную, нематериальную ценность. Корпоративное питание, кофе-пойнт в офисе, компенсации такси, каршеринга и топлива — по словам клиентов Яндекс Go для бизнеса, такие возможности мотивируют сотрудников и укрепляют их лояльность, а также делают вакансию более привлекательной.

Опираясь на этот тренд, в Яндекс Go для бизнеса разработали корпоративное питание, которое становится частью соцпакета компании, рассказала Екатерина Никитина. Причем сервисы «подстраиваются» под режим сотрудников или, наоборот, его формируют. Например, работодатель настраивает сумму из расчета на день, указывает геозону или конкретные адреса, по которым сотрудники заказывают перекусы из Лавки или полноценные обеды в Еде.

По мере проникновения продукта на рынок для сотрудников такие преимущества становятся все более значимыми, говорит Екатерина Никитина. «Конечно, сейчас в большинстве случаев подобные льготы предлагают крупные компании. Но с каждым годом число представителей среднего и малого бизнеса, которые предоставляют такой социальный пакет своим сотрудникам, растет, что нас очень радует. Компенсация части затрат — на дорогу, на питание — снова становится нормой»,— добавила она.

Особенно это удобно в деловой поездке, когда нет времени на поиски места для обеда или вариантов того, как добраться до новой встречи. Через Яндекс Командировки можно оплатить проживание и билеты заранее, а в поездке — думать только о важных делах: оплата за такси с аэропорта, деловой ужин с партнерами или доставку еды в номер спишется с корпоративного счета. После командировки работодателю не придется принимать десятки чеков и проверять, насколько они правильно оформлены — все в личном кабинете.

Придумать идею для подарков на праздники партнерам или способ поощрить сотрудника — тоже вызов для предпринимателя, хоть и не каждодневный. Повторяться не хочется, как и дарить то, чем не воспользуются. Для этих целей есть промокоды, которые можно оформить на разные сервисы Яндекса и дарить клиентам, использовать в качестве призов при проведении акций, а также наполнять бонусный пакет компании.

Есть запрос — находится продукт

Некоторые решения Яндекс Go для бизнеса вырастают из реальных потребностей клиента, рассказала Екатерина Никитина. Например, услуга Час+ — возможность взять такси от одного до восьми часов. Она нужна, если за день нужно побывать в нескольких местах. Стоимость известна заранее, а ограничений по километражу, времени ожидания и количеству остановок нет.

«Мы часто анализируем, как наши клиенты пользуются сервисом, чтобы выявить гипотезы для новых продуктов. Так получилось с одним нашим клиентом — медицинской лабораторией. Мы заметили, что сотрудники лаборатории регулярно заказывают такси с большим количеством промежуточных точек, что для корпоративного клиента нетипично. Решили уточнить, и оказалось, по утрам медработник выезжает на забор анализов и, чтобы не вызывать каждый раз новую машину, заказывает одну и указывает несколько остановок, а после возвращается в лабораторию. Мы подумали: такой сценарий может быть востребован и в других компаниях. Так и появился Час+»,— рассказала Екатерина Никитина.

Из похожих наблюдений возникло другое решение — возможность развоза сотрудников. «Каждый день примерно в 12 часов ночи в одном из регионов далеко от города резко возрастал спрос на такси. Мы долго не понимали, с чем это связано, а потом выяснили: есть колл-центр, где смена заканчивается в полночь. В это время транспорт уже не работает, поэтому все 300 человек массово пытаются вызвать такси. Локация в отдаленности от города, машин в округе мало, потому и ждать приходится долго. Для таких кейсов мы придумали сценарий, когда нужно много сотрудников из одной точки А развести во много точек В — он называется массовый развоз»,— говорит Екатерина Никитина.

Услуга оказалась востребованной не только у крупных заказчиков, но и у малого бизнеса. Так, ресторан «Гусь» в Краснодаре смог на 30% сократить время, которое тратится на организацию развоза персонала после смены. Ресторан также избавился от проблем с документооборотом и контролем поездок, так как скорректировать лимиты сотрудников и сформировать счет для оплаты можно в личном кабинете.

Если у компании есть свой автопарк, Яндекс Go для бизнеса помогает управлять им максимально эффективно. Благодаря «Управлению автопарком» вызвать машину для деловой поездки по городу или в командировке так же просто, как такси в приложении Яндекс Go, но на заказ назначается автомобиль из корпоративного автопарка. Сервис помогает оптимизировать внутренние процессы заказа транспорта на предприятии, лучше утилизировать автомобили, сократить их холостой пробег — за счет этого снижается себестоимость одной поездки.

Юлия Макарова