Второе утро «Авроры»
РЖД возобновит дневные рейсы поезда между Санкт-Петербургом и Москвой
ОАО РЖД запустило продажу билетов на первые рейсы поезда «Аврора», который перестал ходить между Санкт-Петербургом и Москвой после введения «Сапсанов» в 2010 году. Двухэтажные составы начнут курсировать во второй половине декабря дважды в день. Первый рейс запланирован на 19 декабря, а стоимость билета начинается от 2 тыс. рублей. Эксперты считают, что нововведение поможет решить проблему нехватки пассажирских мест на маршруте между столицами.
Пассажиры на перроне Московского вокзала
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
«Аврора» вернется на рельсы между двумя столицами спустя 14 лет после перерыва. Поезд убрали после запуска «Сапсанов» в 2010 году. Теперь в рамках модернизации железнодорожного транспорта его дневные рейсы начнут ходить вновь. Известно, что новые модели выпустили на Тверском вагоностроительном заводе (входит в состав АО «ТМХ» («Трансмашхолдинг»).
Поезд с названием «Аврора» начал ездить 12 июня 1963 года со скоростью 160 км/ч. На тот момент среди других моделей он выделялся отсутствием подвагонных генераторов для снижения сопротивления, а снабжение электроэнергией осуществлялось через отдельный вагон-станцию.
Новый поезд будет состоять из 15 двухэтажных вагонов, вместимость которых превышает 1 тыс. пассажиров. Ориентировочная цена билета в это же время стартует с 2,06 тыс. рублей. При этом для выбора будут доступны несколько классов: стандартной и улучшенной компоновки, вагон СВ, штабной вагон и вагон-ресторан. «В вагонах улучшенной компоновки кресла могут поворачиваться на 180 градусов, также есть отдельное купе с монитором»,— уточнили в РЖД.
Первый рейс «Авроры» с обновленным подвижным составом запланирован на 19 декабря. Поезда будут ходить дважды в день с «зеркальным» расписанием: в 06:00 и 13:50. Время в пути составит 5,5 часа, в случае «Сапсана» — 4 часа.
Транспортный аналитик Владислав Булгаков отметил, что запуск обновленного поезда поможет решить проблему недостатка «Сапсанов». Их в прошлом году недопоставила РЖД для маршрута Петербург — Москва компания Siemens из-за санкций. Тогда третья партия из 13 поездов, которая должна была быть поставлена в 2022 году, оказалась заблокированной. Договор на поставку между РЖД и Siemens был подписан в 2019 году, и все составы планировалось ввести на маршрут к 2023 году, но в результате в РЖД так и не получили их, из-за чего уже существующие рейсы оказались перегружены.
Опрошенные «Ъ-СПб» эксперты сошлись во мнении, что с помощью возобновления рейсов «Авроры» РЖД решит проблему нехватки мест на маршруте из Москвы до Петербурга, так как в последние годы пассажиропоток между столицами критически возрос.
Тренд подтвердили и в Тверском вагоностроительном заводе, отметив, что запуск поезда связан с растущим спросом на железнодорожные перевозки между двумя крупнейшими российскими городами. Поэтому аналитики предполагают, что поезд «Аврора» станет одной из главных альтернатив в рамках транспорта между Петербургом и Москвой до введения в эксплуатацию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).