Как изменилась стоимость автомобильных покрышек в 2024 году

Шиномонтаж в Москве в этом сезоне подорожал в среднем на 10-15%. Меньше всех, как выяснил “Ъ FM”, цены подняли сетевые сервисы. Но туда достаточно сложно попасть. Запись на ближайшие пару недель плотная, утверждают владельцы техстанций. На фоне высокого спроса активизировались и мошенники, которые продают виртуальные шины под видом дилеров. Сколько стоит зимняя резина и ее замена? Выясняла Аэлита Курмукова.

Спрос на зимнюю резину в первой половине октябре вырос почти на 20% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, посчитали аналитики «Платформы ОФД». Россияне, активно покупавшие машины перед повышением утильсбора, сейчас ищут покрышки.

Средний чек, если смотреть на тот же отчет, — 7-7,5 тыс. руб. за колесо, что на 8% дороже, чем осенью 2023-го. При этом сами продавцы авторезины озвучивают другие цифры. Стоимость шин в массовом сегменте, представленном российскими и китайскими производителями, выросла на 15-20%. А в премиальном еще сильнее, говорит владелец холдинга «Покрышка.ру» Алексей Шастов: «Премиальные бренды — от 15% до 30% в зависимости от производителя. Параллельный импорт добавляет сложности в оплате этих шин и плюс еще инфляция. Все равно для BMW или Mercedes-Benz продолжают покупать премиальные бренды — Michelin или Continental стоимостью от 50 тыс. руб. за колесо, некоторые шины могут стоить и больше 100 тыс. руб.

Подделок очень мало, надо искать не поддельные шины, а поддельные магазины. Развелось много сайтов, которые копируют известный магазин, люди покупают и потом не запоминают, даже где они приобрели товар. Эти сайты-однодневки работают, а потом пропадают. Мы обращались много раз в полицию, даже каких-то мошенников ловили».

Фишинговые сайты, продающие шины, часто отличаются одной-двумя буквами, отмечают опрошенные “Ъ FM” участники рынка. Поэтому прежде чем заказать резину, лучше перепроверить адресную строку. И не гнаться за ценами, что чаще ниже закупочных. Но автомобилисты, обложенные дорогими автокредитами, пытаются хоть на чем-то сэкономить.Подорожали не только покрышки, но и сам шиномонтаж, предупреждает руководитель станции техобслуживания Fit Service «Павелецкая» Александр Гоман: «Что касается сетевых сервисов, дилеры, находящиеся в пределах инфляционных ожиданий, уже просят больше на 7-8% по сравнению с 2023 годом. Немного выросла стоимость расходников.

До 17-18 дюймов — порядка 3-3,5 тыс. руб. А в основной массе покупатели китайских автомобилей, у которых минимальный диаметр покрышки составляет 19 дюймов, заплатят за шину от 15-20 тыс. руб. В среднем получается 100 тыс. руб. за комплект. На все, что выше 20 дюймов и низкий профиль — 45-й, 40-й, Run-flat — цена в Москве точно составит от 6-6,5 тыс. руб.».

Цены на шиномонтаж подняли все столичные сервисы в среднем на 10-15%. Плюс подорожали услуги самого хранения — 6-7 тыс. руб. за сезон, но бывает и дороже 10 тыс. руб. Не все к этому морально готовы, но ситуация от этого не меняется. Температура падает, и покрышки надо менять, не дожидаясь снега, рекомендуют эксперты. 18 октября, по прогнозам Гидрометцентра, из-за малооблачной погоды ночная температура в Москве может понизиться до -2.

И практически у всех полная запись на шиномонтаж, утверждает директор по послепродажному обслуживанию компании «Бип-Сервис» Александр Пантелеев: «Первый снегопад напугал автовладельцев, и они уже спешат переобуться, особенно те, у кого резина без шипов. У нас запись сформирована уже до конца недели. Максимальная стоимость — в пределах 7 тыс. руб. Остатки былой роскоши: шины Bridgestone, Yokohama, где-то находятся покрышки 2021-го или 2022 года. При первом шиномонтаже видно, что шины новые, и на них уже присутствует определенная деформация резины».

А вот к китайским производителям шин россияне пока относятся с осторожностью, утверждают опрошенные “Ъ FM” представители сервисов. Пока нет статистики их износостойкости, особенно в зимний период клиенты предпочитают покупать отечественную резину. Более 60% проданных покрышек в масс-маркете, по подсчетам аналитиков, приходится на локальные марки.