Какие факторы влияют на стоимость полиса обязательного автострахования

Стоимость ОСАГО в 2025 году может вырасти на 10%.С таким прогнозом выступил Российский союз автостраховщиков. Там объяснили планы тем, что запчасти для многих иномарок выросли в цене на 30-40%. И это пока не нашло отражения в справочниках РСА, используемых при расчете суммы ремонта. Кроме того, на стоимость полиса будут влиять подорожание новых машин, валютные колебания и сложности с логистикой.

Но взамен автовладельцы должны получить большие выплаты по ОСАГО, заверил директор по методологии страхования Российского союза автостраховщиков Евгений Васильев: «Мы фиксируем рост стоимости зарубежных валют, в основном юаня. Это, скорее всего, в начале следующего года скажется на изменении стоимости запчастей, которые поставляются из-за границы, а таких у нас еще пока большинство. Поэтому есть вероятность, что в 2025 году вырастет средняя стоимость деталей, которые мы учитываем при расчете среднего размера убытка по ОСАГО, и, как следствие, должна увеличиться и средняя стоимость полиса ОСАГО.

Конечно, денежной выплаты не всегда хватает на ремонт автомобиля, и гражданам приходится добавлять. Но нужно все-таки понимать, что ситуация сейчас в этом плане напряженная. Выплата, скорее всего, увеличится, как и стоимость запчастей. Наверное, будет вынужденно расти и средняя премия. Но здесь необходимо понимать, что страховка ОСАГО — далеко не главная затрата у автовладельца. И она точно не растет какими-то более высокими темпами, чем все остальное».

Сейчас средняя стоимость ОСАГО в России для водителей категории «В» составляет 6,5 тыс. руб. При этом рост показателя по отношению к среднему уровню 2023 года составил 7%. Очередное подорожание полиса вынудит еще больше автовладельцев отказаться от страховки, считает юрист Сергей Радько: «Любое повышение цены полиса ОСАГО, какими бы причинами, даже вполне логичными, оно не объяснялось, не добавляет желания его купить. А зная, что сейчас без полиса можно безнаказанно кататься довольно-таки долго, а в случае чего заплатить всего лишь штраф, многие поступят, как обычно, и просто не будут его оформлять.

Что касается оправданий повышения, с одной стороны, все-таки в последние годы цены на все сильно выросли, но тут надо иметь в виду два момента. Во-первых, страховщики и в лучшие времена заявляли об убыточности ОСАГО. И тогда, и сейчас средняя стоимость страховой выплаты были заметно ниже максимально предусмотренного законном размера. То есть максимальный размер — 400 тыс. руб. за поврежденное имущество и средний размер выплаты — 90 -120 тыс. руб. Во-вторых, подорожание деталей не сильно должно сказываться на стоимости полиса, потому что всего лишь 5-6% им придется оплачивать за ремонт машины, в остальных случаях они выплачивают деньгами. Поэтому здесь в словах страховщиков есть некоторое лукавство».

По данным страховщиков, на конец 2023-го начало 2024 года без полиса ОСАГО ездили 2,5-3 млн россиян. В некоторых регионах доля таких водителей предположительно может достигать 10%. Штраф за это нарушение составляет 800 руб.

С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".

Андрей Загорский