Кубанская ГК «Ключавто» закрывает автосалоны в регионах
Одна из крупнейших автомобильных компаний РФ «Ключавто» закрыла единственный автоцентр в Перми, где продавали подержанные машины и китайский Jetour, пишет «Ъ-Прикамье». Освободившуюся площадь арендовала компании «Автопрестиж», выкупив остатки склада подержанных машин «Ключавто».
Фото: Ключавто
ООО «ГК СБСВ-Ключавто» основано в 2001 году в Горячем Ключе Виктором Сергеевым. По итогам 2023 года чистая прибыль автохолдинга «Ключавто» сократилась в 1,8 раза — с 7,3 млрд до 3,9 млрд руб., свидетельствуют данные системы «СПАРК-Интерфакс». Выручка компании увеличилась в пять раз, до 52,1 млрд руб. (в 2022 году она составляла 9,9 млрд руб.).
Эксперты отмечают, что компания «Ключавто» закрыла ряд салонов и в других городах страны, оставив в основном автоцентры в южных регионах. По словам генерального директора компании «Автопрестиж» Артема Кононова, в арендованном салоне они будут продавать свои автомобили с пробегом, а также приобретенные у «Ключавто».
В пресс-службе кубанской компании подтвердили закрытие салона, отметив, что продолжают работу и ищут новые форматы для развития, меняется только география присутствия в регионах страны.
По словам гендиректора дилера «Брайт Парк» Олега Долженкова, кубанская компания начала развиваться в Краснодаре как сеть, которая специализировалась на покупке подержанных машин и их перепродаже. По его словам, несколько месяцев назад у «Ключавто» сменилась управленческая команда. Новый топ-менеджер проанализировал ситуацию на рынке и понял, что крупному салону сложно конкурировать за потребителя с тысячами «перекупов» из числа физлиц, более оперативных и гибких в ценовой политике. К тому же изменившаяся ключевая ставка в РФ делает этот бизнес нулевым по рентабельности, а нередко и отрицательным.
Как отмечает собственник консалтингового агентства Detkin&Co, бизнес-консультант группы компаний «Планета Авто» Алексей Деткин, кубанская компания решила сосредоточиться на развитии в южных регионах. По его мнению, «Ключавто» оптимизирует работу, в том числе из-за стагнации рынка подержанных машин.
Руководитель дилера «Форвард-Авто» Рустам Бахтияров подчеркнул, что компании не подошла действовавшая ранее бизнес-модель резкого развития в регионы. По его словам, если бы «Автопрестиж» приобрел у «Ключавто» дилерство китайского бренда Jetour, это укрепило бы позиции компании.