Ростовские чиновники оценили городской общественный транспорт

Качество пассажирских перевозок стало первым вопросом, которому назначенный на прошлой неделе временно исполняющий обязанности губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь уделил пристальное внимание. Во вторник он проехал часть пути до работы в автобусе и порекомендовал сделать то же самое министру транспорта Виталию Кушнареву и главе администрации Ростова Алексею Логвиненко. Поездки для них получились весьма познавательными. А Алексею Логвиненко даже удалось в конце своего путешествия отведать «знаменитой ростовской шаурмы».

Транспортный вопрос стал первым в повестке дня недавно назначенного врио губернатора Ростовской области Юрия Слюсаря. В минувший понедельник этот вопрос активно обсуждался в ходе первого проведенного чиновником оперативного совещания с руководителями областных ведомств. По его итогам господин Слюсарь поручил подготовить подробную информацию по проблеме транспортного обслуживания населения.

Во вторник, 12 ноября, не дожидаясь поступления запрошенных данных и «решив вспомнить юность», господин Слюсарь сам проехал по маршруту от ул. Волкова в Северном жилом массиве до остановки на ул. Герасименко, напротив которой расположен «Роствертол», где врио губернатора работал с 2000 по 2014 год. Полученные им впечатления не ограничились воспоминаниями юности.

«Во время поездки обратил внимание на состояние подвижного состава, на остановочные комплексы и улицы в целом. В пятницу проведу совещание с транспортниками. Появилось немало вопросов. Но до совещания прошу мэра и министров транспорта и ЖКХ тоже проехать по городу на автобусах. Особенно в час пик. Пока в этом районе»,— написал он в своем Telegram-канале.

Сборы в дорогу заняли у озадаченных чиновников не более суток, и уже в четверг утром министр транспорта Ростовской области Виталий Кушнарев и глава администрации Ростова Алексей Логвиненко в своих Telegram-каналах отчиталась о поездках.

Первым о выполнении наказа врио губернатора доложил министр транспорта Ростовской области Виталий Кушнарев. По его словам, утром в час пик он преодолел в рейсовом автобусе расстояние от рынка «Квадро» в Северном жилом массиве до остановки РИНХ на пересечении Ворошиловского пр. и Большой Садовой ул. В своих путевых заметках министр отметил небольшую пробку в районе ул. Плиева. Затем, по его свидетельству, общественный транспорт свободно шел по выделенной полосе.

«Автобус чистый, работает валидатор»,— сделал наблюдение министр.

При этом он обнаружил, что часть остановок нуждается в замене, и отметил, что водители автобусов «устраивают гонки на дорогах».

Господин Кушнарев пообещал провести в ближайшее время «предметный разговор» с руководителями автотранспортных предприятий.

Репортаж со своего маршрута в четверг утром опубликовал в Telegram-канале и глава администрации Ростова Алексей Логвиненко, который отличился тем, что по собственной инициативе усложнил первоначальное задание вышестоящего начальства. «Проехал на одном маршруте, сделал пересадку на другой»,— сообщил градоначальник.

От его глаз не укрылся факт, что «в целом автобусы в хорошем состоянии, чистые и комфортные», а валидатор, отопление и информационное табло работали.

Господин Логвиненко также обратил внимание на состояние остановок и сделал открытие, что автобусы в час пик ходят реже, чем должны, согласно контрактам.

Вооруженный новыми знаниями, господин Логвиненко тут же применил их на практике, распорядившись увеличить число камер на дорогах для контроля проезда автомобилей по выделенным полосам, предназначенным для общественного транспорта.

В финале путешествия главу администрации Ростова ждала заслуженная награда. «По окончании поездки на ЦГБ съел знаменитую ростовскую шаурму»,— сделал запись в путевом дневнике Алексей Логвиненко.

В целом чиновники признали, что проблема общественного транспорта — одна из наиболее острых для жителей Ростова.

По их свидетельству, горожане в обращениях жалуются в основном на нехватку автобусов на маршрутах и, как следствие, транспортную недоступность ряда районов в час пик и в выходные.

Если судить по сообщениям пресс-службы городской администрации, работа в этом направлении ведется весьма активно. В частности, в начале осени власти отчитались о выпуске на маршруты дополнительных единиц подвижного состава. Идет работа и над решением системной проблемы нехватки кадров. На прошлой неделе сообщалось, что дефицит водителей общественного транспорта в целом в регионе достиг 40%.

В понедельник, 11 ноября, т. е. как раз в день проведения Юрием Слюсарем первого оперативного совещания, пресс-служба горадминистрации сообщила о заключении концессионного соглашения со столичной компанией ООО «АПР-Сити / ТВД» об установке 450 «умных» остановочных комплексов в донской столице. Их оборудуют купольной камерой видеонаблюдения, USB-розетками, кнопкой вызова службы 112 и электронным табло со списком маршрутов и временем прибытия транспорта, а также проведут бесплатный Wi-Fi.

По данным пресс-службы, проект стоимостью 514,4 млн руб. будет реализован в течение пяти лет. Этого времени вполне хватит на первый губернаторский срок Юрия Слюсаря, если он будет избран на этот пост по итогам выборов, назначенных на сентябрь будущего года.

Кристина Федичкина