Начальник ГЖД Сергей Дорофеевский — о праздновании Нового года

Новогодние праздники для меня — время побыть с родными и близкими, собраться всем вместе за большим столом. Поэтому встречаем Новый год всегда по-домашнему, в семейном кругу или с друзьями. Раньше, когда дети были маленькие, все вместе наряжали елку, а в каникулы устраивали семейные катания на лыжах и коньках. Прогулка в зимнем лесу была обязательной частью новогодней программы. Сейчас дети выросли, все разъехались по разным городам, но каждый год мы стараемся собраться на праздники: до Нового года или позднее, не важно — важно, что вместе. Порой под бой курантов звоним в семейном чате детям, родителям, друзьям, родственникам, поздравляем друг друга и общаемся.

В своем детстве, конечно, верил в Деда Мороза. Каждый год писал ему письмо и обязательно рассказывал о себе только с положительной стороны. Верил, что если хорошо себя вести, делать домашние задания, которые задавали в школе, вовремя выполнять общественные и домашние поручения, то всегда под Новый год случится чудо. Так и было!

Поэтому очень люблю наш проект «Поезд Деда Мороза». Для ребятишек это прекрасная возможность пообщаться с главным новогодним волшебником и лично передать ему письма, рассказать о заветных желаниях.

В новогоднее волшебство где-то в глубине души верю по-прежнему. Так уж у нас исторически сложилось на Руси — перед Новым годом верим в чудеса. А главное, они исполняются!

Жизнь вообще полна чудес, и все хорошее, что происходит с нами, зависит только от нас. Мечты формируют наше сознание. Когда человек мечтает о чем-то хорошем, о каких-то достижениях, в этих мечтах, по сути, он формирует взгляд на собственное будущее. Мысли материальны, и мы действительно влия­ем на свое будущее, загадывая желания, строя планы. Это отчасти игра, но таким образом мы ставим перед собой вполне реальные цели и задачи.

Уходящий год для Горьковской железной дороги был непростым, очень насыщенным. Мы старались соответствовать всем требованиям экономики нового времени, пожеланиям пассажиров, выполнять все возложенные на магистраль задачи. Так, очень ответственным для нас был период проведения мероприятий саммита БРИКС. В октябре в Казани железнодорожное сообщение с аэропортом стало основным как для местных жителей, так и для гостей форума из более чем 35 государств. За четыре дня пригородные поезда осуществили 176 дополнительных рейсов и перевезли более 50 тыс. пассажиров!

Продолжали строить крупные инфраструктурные объекты, ремонтировать станции и вокзалы в регионах присутствия, работали над качеством услуг. В феврале открыли в Нижнем Новгороде сервисную площадку для ремонта и техобслуживания скоростных электропоездов «Ласточка». В марте вместе с нижегородским губернатором Глебом Никитиным заложили символический первый камень в основание технопарка «Кванториум» на Детской железной дороге. Это очень важный для нас профориентационный проект: детям нужны новые возможности и современные условия для творчества.

Активно развивали туристические направления: например, в Нижегородской области к 225-летию А. С. Пушкина совместно с региональным правительством и Волго-Вятской пригородной пассажирской компанией разработали мультимодальный маршрут Нижний Новгород — Большое Болдино. Добраться в родовую усадьбу поэта стало быстрее и проще. А в Удмуртии совместно с ППК «Содружество» запустили новый пригородный туристический поезд на паровой тяге «Чайковский экспресс» по маршруту Ижевск — Воткинск. Во главе состава — старинный паровоз Л-3095, который мы отреставрировали так же, как легендарный локомотив П-36 в Нижегородской области. По статистике видим, что путешествия на ретропоездах очень полюбились пассажирам, поэтому обязательно будем развивать такие проекты.

В наступающем году желаю всему коллективу Горьковской железной дороги, всем нашим друзьям, партнерам, пассажирам и клиентам новых побед и достижений. Пусть все получится!