Обновлено 16:08
Что известно о спасательной операции на месте крушения танкеров. Главное
После крушения танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» в акватории Черного моря организована спасательная операция, сообщили «Ъ» в Федеральном агентстве морского и речного транспорта (Росморречфлот). На борту судов находятся команды из 14 и 15 человек. К танкерам отправлены два буксира и два вертолета. Объявлена эвакуация.
- О крушении первого судна — танкера «Волгонефть 212», который перевозил около 4,3 тыс. тонн мазута, стало известно около 12:00 мск. ЧП случилось в 8 км от берега в Керченском проливе. По последней информации, судно село на мель, у него оторвало носовую часть. На помощь танкеру направили вертолет Ми-8 МЧС и спасательный буксир «Меркурий».
- Спустя час МЧС сообщило о повреждении судна «Волгонефть 239» в том же районе. По данным ведомства, танкер лег в дрейф.
- В ликвидации последствий участвуют 11 единиц техники и 50 специалистов. С севшего на мель судна «Волгонефть 212» эвакуированы 13 моряков, один погиб, сообщило МЧС. Информации о спасении экипажа танкера «Волгонефть 239» пока нет.
- В результате аварии произошел разлив нефтепродуктов. Его ликвидацией занимаются МЧС России и ФГБУ «Морспасслужба». В Ростове-на-Дону создали оперативный штаб для контроля ситуации. В связи с погодными условиями была приостановлена работа Керченской переправы.
- Южная транспортная прокуратура начала проверку исполнения законов о безопасности мореплавания по факту крушения судов. Главным следственным управлением СКР по Республике Крым и городу Севастополю возбудило два уголовных дела. Изначально оба дела были квалифицированы по статье о нарушении правил эксплуатации морского транспорта (ст. 263 УК РФ). Позднее дело по «Волгонефти 212» переквалифицировали на более тяжкий состав (ч. 2 ст. 263 УК РФ) в связи с гибелью члена экипажа.
- О произошедшем доложили президенту Владимиру Путину. По поручению главы государства будет создана правительственная рабочая группа, которая займется организацией спасательных работ и ликвидацией последствий разлива топлива, которое перевозили танкеры.