Нижегородское заксобрание считает, что чиновники плохо контролируют таксистов
Нижегородский закон о такси почти не действует, пришел к выводу комитет заксобрания по транспорту. После мониторинга он подготовил для правительства отчет на 34 листах, имеющийся в распоряжении «Ъ-Приволжье».
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
На 1 ноября 2024 года в области действовало 1326 разрешений на работу такси, из них ровно 1 тыс. — это физлица. Автомобилей в областном реестре насчитывается почти 14 тыс., а служб заказа — 12.
Новый закон о такси, основанный на федеральном, в регионе прияли в конце 2023 года. Но правительство так и не утвердило все подзаконные акты, а старые противоречат новому законодательству. Так, в них нет выдачи разрешений физлицам. Кроме того, регламент по выдаче разрешений в июне 2024 года отменен, а новый не принят.
Составлять протоколы за нарушение правил работы такси могут только два сотрудника минтранса, у полиции таких полномочий нет. По данным ГУ МВД, в 2021-2024 годах полицейские после ДТП с такси направили в минтранс более 100 писем с информацией о признаках нарушений, но тот административные дела не заводил.
Комитет попросил проанализировать закон прокуратуру. Там также указали на отсутствие подзаконных актов и внесли в минтранс представление по факту его бездействия.
Не нашел комитет и актов о мерах поддержки такси по части стимулирования использования электромобилей, автомобилей на газомоторном топливе, а также перевозок инвалидов и многодетных семей. Нет нормативных актов и о парковках для такси в местах повышенного спроса, и об аттестации таксистов на знание местности.
Также в регионе не утвердили индикаторы риска нарушения требований в сфере такси, хотя это прямо предусмотрено федеральным законом.
Комитет насчитал, что правительство должно принять 23 подзаконных акта. Например, о запрете предложения услуг такси в аэропорту на вокзалах (коме спецмест). Также он рекомендует создать в минтрансе отдельное подразделение для контроля такси и передать право составления протоколов госучреждению.