Мазуту не дадут залечь на дно

Владимир Путин рассказал, как будут ликвидировать разлив нефтепродуктов в Черном море

Президент России Владимир Путин в ходе прямой линии, назвав «большой бедой и катастрофой» последствия крушения 15 декабря танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе, изложил детальный план очистки побережья от разлившегося мазута. Капитанам судов между тем предъявлено обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта (ст. 263 УК РФ). По версии следствия, они вовремя не увели суда в укрытие во время шторма.

Владимир Путин обещал развернуть дополнительную группировку МЧС для ликвидации последствий аварии, если действующих сил окажется недостаточно

Фото: Юрий Березнюк, Коммерсантъ

«Это беда экологическая, это совершенно очевидно. Это большая беда и катастрофа» — так охарактеризовал Владимир Путин последствия аварии в Керченском проливе. По данным главы государства, из затонувших судов в море вытекло не менее 40% находившегося там топлива. Ранее сообщалось, что танкеры «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» перевозили в общей сложности около 9 тыс. тонн мазута.

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в Керченском проливе во время сильного шторма 15 декабря. Одно судно разломилось, второе село на мель недалеко от порта Тамань. Один член экипажа танкера «Волгонефть-212» погиб, одиннадцать попали в больницу с переохлаждением. Экипаж «Волгонефти-239» при эвакуации не пострадал. По факту крушения судов СКР расследует уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшем гибель человека (ч. 2 ст. 263 УК РФ).

Сославшись на доклады представителей правоохранительных органов, господин Путин уточнил, что ответственность за происшествие в значительной мере лежит на капитанах танкеров, нарушивших правила судоходства: «Некоторые суда ушли в укрытие, с ними все нормально. А эти не ушли, да и на якорь встали не там, где было положено». 18 декабря Следственный комитет РФ сообщил, что капитанам танкеров предъявлено обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта (ст. 263 УК РФ). Капитана «Волгонефти-239» отправили под домашний арест, а его коллегу заключили под стражу. Дело в том, что капитану танкера «Волгонефть-212» инкриминируют помимо ч. 1 ст. 263 также ч. 2 (деяния, повлекшие по неосторожности смерть человека) — при эвакуации экипажа погиб вахтенный матрос, еще несколько человек получили травмы.

Владимир Путин также довольно детально изложил план ликвидации экологической катастрофы в Черном море.

Среди первоочередных мер — предотвращение распространения нефтяного пятна в акватории, сбор мазута с поверхности воды и уборка береговой линии. «Часть мазута залегла уже на дно, и где-то в мае это может при других температурах подняться и тоже выбрасываться,— предупредил глава государства.— И поэтому нужно уже сейчас готовиться и к тому моменту, когда температура воды поднимется». В перспективе, продолжил он, понадобится подъем обоих затонувших танкеров, которые представляют собой серьезную угрозу экосистеме. Президент РФ сослался на недавний разговор с губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым, который заверил главу государства в том, что у региона достаточно сил и средств для ликвидации последствий разлива мазута. «Если это будет нужно, мы, конечно, готовы будем развернуть там дополнительную группировку МЧС»,— заявил Владимир Путин.

В Анапе и Темрюкском районе идет очистка прибрежной полосы от нефтепродуктов

Работы по очистке береговой линии Черного моря от нефтепродуктов продолжаются с 17 декабря, к операции привлечена крупная группировка спасателей, а также казаки, военнослужащие, местные жители, волонтеры из других городов, всего более 5,5 тыс. человек. Всего за время работ очищено 19,6 км береговой полосы, собрано более 1,7 тыс. т загрязненного песка и грунта.

Анна Перова, Краснодар