После ухода европейских автодилеров с российского рынка покупатели обратили свое внимание на азиатские модели машин, в частности, корейские. Они отличаются небольшим пробегом, отличным состоянием и высоким уровнем базовой комплектации. Однако импорт авто из Южной Кореи для частных лиц связан с немалыми рисками. Как избежать ошибок при перевозке машины из-за границы, советами поделился Игорь Шахин, руководитель филиалов компании «CarEx Korea» в Санкт-Петербурге и Москве.

Найдите надежного импортера

Самостоятельный подбор, приобретение и импорт авто в Россию может обернуться для неопытного покупателя рядом неприятных «сюрпризов». Скрученный пробег — один из них. Несмотря на то что в Южной Корее за это предусмотрено уголовное наказание, недобросовестные продавцы все же встречаются, как показала практика, к таким относятся больше выходцы из СНГ. Чаще всего автомобили таких продавцов уже сняты с учета и не имеют регистрационных номеров, это первый признак того, что автомобиль следует проверить внимательнее.

Трудности могут возникнуть и на этапе оформления документов и прохождения таможни в России: декларации, коносамент, инвойс, разрешения, подтверждение снятия с учета и другие документы должны быть подготовлены в Корее и тщательно проверены брокерами на российской стороне. Если в бумагах будут ошибки, это повлечет за собой ряд дополнительных расходов, таких как задержка платежей, плата за хранение авто в порту, что в конечном итоге приводит к удорожанию доставки.

Лучше доверить приобретение и транспортировку авто профессиональной компании. Но и тут можно столкнуться с обманом или обычной халатностью. Прежде чем заключать договор с импортером, тщательно изучите отзывы о нем, запросите документацию, точный расчет стоимости услуги. Убедитесь, что компания зарегистрирована в России и желательно имеет офисы в крупных городах. Со стороны компании должна быть полная прозрачность во всех этапах работы и гарантия ответственности за сохранность автомобиля.

Не экономьте на логистике

Часто покупатели, стремясь сократить расходы на логистику, выбирают недорогие транспортные компании. Но последние не обеспечивают страховку грузов и нередко перевозят машины в тентованных фурах, что нарушает стандартные требования. Если с авто что-то случится в пути, владелец не сможет получить страховую выплату.

Погрузка машины на корабль также связана с рядом рисков. Если выбран более дешевый способ с использованием автокрана, велика вероятность повреждения кузова, ходовой части или подвески. Самый надежный метод — когда машина заезжает в трюм и фиксируется за колеса, но он обойдется дороже на 200-300 долларов.

Проверьте курс валют

Некоторые компании-импортеры могут ориентироваться на курс валют Центробанка. Как правило, он ниже рыночного, из-за чего итоговая сумма за автомобиль может существенно возрасти и отличаться от первоначальных расчетов.

Не доверяйте компаниям, предлагающим машины без номеров или оформление на третьих лиц

Наличие гос номера на авто в Корее перед его покупкой подтверждает его историю, в том числе пробег и обслуживание. Что касается оформления таможенных документов или проведения платежей, они должны осуществляться только с указанием будущего владельца машины. Не стоит соглашаться, если вам предлагают «серые» схемы оплаты госпошлины или утиль сбора. Оплату за автомобиль обязательно осуществлять на основании выставленного инвойса (счет с корейской стороны) Форма оплаты через банк или под расписку в офисе компании будет надежным способом, а вот перевод крупных сумм на карту физлицу - уже повод насторожиться.

Внимательно изучите договор с компанией. В нем должны быть прописаны все условия по подбору автомобиля, этапы транспортировки, ваши ФИО, курсы валют, стоимость услуг. Если возникли сомнения, лучше отказаться от сделки.

Избегайте заманчиво выгодных предложений

Низкая стоимость услуг и отсутствие прозрачности должны вызвать у вас сомнения. Попытки сэкономить нередко оборачиваются повреждением машины, необходимостью оплатить дополнительные расходы, о которых никто ранее не предупреждал.

Чтобы избежать ошибок при покупке авто в Корее, ищите опытных импортеров и не экономьте на логистике.

ИП Шахин Игорь Валерьевич, ИНН 780107864317

Реклама