Российский регулятор на железнодорожном транспорте Росжелдор предложил разрешить продление срока службы грузовых вагонов, увеличивая сроки их эксплуатации в полтора раза — в некоторых случаях почти до 50 лет. Вагоностроители считают, что концепцию лоббируют железнодорожные операторы, которым надо торопиться: летом вступит в силу техрегламент Таможенного союза, фактически запрещающий увеличение срока службы без модернизации вагонов. По данным "Ъ", данный вопрос будет обсуждаться на этой неделе.