Поиск

"Имеется 24 236 грузовых газогенераторных автомобилей"

Почему бензин не удалось заменить на дрова

Как только человечество осознало, что бензин — это кровь войны, без промедления начались поиски замены дорогого продукта более дешевыми аналогами. Перед большинством стран стоял выбор — дизельные моторы или моторы, работающие на выработанном из дров газе. Как бы странно это ни звучало, но СССР к производству газогенераторных автомобилей подтолкнули репрессии.

С начала 1920-х годов советские инженеры пытались догнать и перегнать французских и немецких создателей газогенераторной техники

Фото: Коммерсантъ / РГАКФД/Росинформ

Фото: Коммерсантъ / РГАКФД/Росинформ

Твердое топливо оказывалось выгоднее бензина там, где для заготовки дров использовалась дармовая рабочая сила

Фото: Коммерсантъ / РГАКФД/Росинформ

Газогенераторные машины гарантировали своему владельцу низкую скорость, малую грузоподъемность и большие проблемы с эксплуатацией

Фото: clubfile.ru

Километр пробега твердотопливного автомобиля ГАЗ-А обходился вдвое дешевле бензинового аналога, но требовал учетверенных трудозатрат на обслуживание

Другие фотогалереи

Все галереи

)