Медленная Россия
Кто и на чьи деньги возьмется модернизировать железные дороги
Экономический рост опирается не только на доступ к финансовым ресурсам или рабочей силе, но и на развитой инфраструктуре, прежде всего транспортной и энергетической. "Власть" решила изучить, в каком состоянии сейчас находится российская инфраструктура, кто и как ею управляет, сколько нужно денег на ее поддержание и развитие, а также кто готов за это платить. Первым изучению подвергся главный вид грузового транспорта в стране — железные дороги.
Рисунок: Коммерсантъ / Андрей Шелютто
Средний возраст российских локомотивов — 27 лет, а их износ приближается к 70%
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
По итогам 2012 года скорость грузовых поездов РЖД оказалась на минимальном уровне за 15 лет
Фото: Коммерсантъ / Иван Шаповалов
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай