Под копотью во ржи
In Rust We Trust
История знает нескольких пионеров кастом-культуры. Среди них Эд Рот, Дин Джеффрис и Пит Миллар. Причем наиболее популярен именно Рот. Будучи, помимо прочего, художником-мультипликатором, он запомнился публике рисованным "крысом" по имени Финк. "Крысиный стиль" позаимствовал и активно продвигает его в качестве талисмана.
Если обратиться к некоторым видам декоративно-прикладного искусства, выяснится, что rat-look имеет аристократические корни. Нанесение искусственной патины широко распространено при производстве мебели – это, пожалуй, самый простой способ получить антикварный лоск и винтажный шик, как говорится, не теряя времени. Архитектура и скульптура тоже не брезгуют этой методикой.
Официальный сайт "крыслука" www.rat-style.com к настоящему времени насчитывает чуть более 3000 постоянных пользователей. Казалось бы, не так уж много. Но не стоит забывать, что почти в каждой стране найдется добрая тысяча неучтенных "кулибиных" и еще десяток им сочувствующих.
Популяризатором идей rat-look'a стал Деррик Пачико. Создав в 2003 году сайт и провозглашая там идеи "худрайда", парень окончательно размыл все границы между стилями. Портал в ад был открыт, и в таком виде рэтлук пошел "в народ".
Двухколесная братия тоже внесла весомый вклад в развитие rat-look. Бородатые дядьки быстро включились в процесс и начали вовсю "крысить" свои байки. Чаще всего встречаются классические мотоциклы, но можно наткнуться на "ржавые" спортбайки и даже скутеры.
Среди самых ходовых моделей для "окрысивания" VW Beetle, Type 2 и прочие пожилые немцы. В штатах это различные модели марок Ford и Chevrolet, например, легендарный пикап Chevrolet 3100. Для японских крыс выдумали отдельную категорию - rice rat. Добро пожаловать, владельцы "Цивиков" и "Королл"!
Фото: Владельцы помоечных авто