Поиск

«Нам, будущим специалистам ГРУ ГШ, объясняли, что это был заговор»

Василий Гатов о крушении корейского пассажирского «Боинга-747»

Разница во времени между Москвой и Сахалином в 1983 году составляла 8 часов. В Москве был расслабленный августовский вечер, а в ночном небе над Охотским морем разворачивалась одна из самых ужасных трагедий в истории гражданской авиации. Около половины седьмого утра пилот советского перехватчика "Су-15" майор Геннадий Осипович нажал на кнопку "пуск", и две ракеты Р-98 поразили "Боинг-747", выполнявший рейс KAL007 по маршруту Нью-Йорк — Сеул. Через 10 минут 269 пассажиров и членов экипажа погибли, когда вошедший в штопор двухэтажный гигант врезался в воду недалеко от острова Монерон.

Родственники погибших на месте крушения "Боинга-747", 4 сентября 1983 года.

Фото: AP / Kyodo News

Демонстрация перед советским посольством в Токио, 7 сентября 1983 года.

Фото: AP / Katsumi Kasahara

Советские моряки передают контейнер с вещами погибших представителям США и Южной Кореи. Невельск, Сахалин, 26 сентября 1983 года

Фото: AP

Первая полоса The New York Times, 2 сентября 1983 года.

Обложка журнала TIME от 12 сентября 1983 года.

Фото: TIME

Другие фотогалереи

Все галереи

)