Правила игры
в захват российского авторынка китайцами изучал заместитель редактора отдела бизнеса Егор Попов
Открывшийся на прошлой неделе Московский международный автосалон не принес ярких новостей, которые производители обычно приберегают к концу сезона отпусков. Но на этот раз деловые дни салона прошли без громких подписаний, а заявления большинства крупных автоконцернов напоминали дежурные отчеты о проделанной работе. Впрочем, "праздник жизни" устраивать никто не планировал — автосалон проходит на фоне стремительного падения рынка и ожиданий новой волны санкций. К тому же ключевые игроки давно рассказали о запуске новых мощностей и объемах инвестиций.
Фото: Коммерсантъ / Юрий Мартьянов