Сейчас вылетит!

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Грузовик чуть не свалился в Мистик-ривер - одну из рек Бостона, протяженностью 11,3 км. Всемирную известность этот водоем приобрел благодаря детективному фильму Клинта Иствуда, получившему в прокате название "Таинственная река". На самом деле название реки происходит от индейского muhs-uhtuq, что в переводе значит "большая река".

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Модель AA производилась с 1927 по 1932 год, оснащалась четырехцилиндровым мотором мощностью около 40 л.с. и четырехступенчатой коробкой передач. Грузоподъемность составляла полторы тонны при собственном весе 1750 кг.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Она сказала: "Поехали на "Плимуте"" - так продвигалась модель 1941 года. "Прокатись на нем и купи его" было одним из слоганов рекламной кампании модели, обещавшей дать владельцу больше, чем все остальные, но при этом и по низкой цене. Обладатель авто со снимков Лесли Джонса тоже наверняка обрел свой "Плимут", прокатившись на нем, а потерял, оставив на стоянке.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

На пластине негатива видна надпись Agfa Safety Film, но не стоит подозревать Лесли Джонса в том, что во время войны он снимал на вражескую пленку. Еще в 1928 году немецкая фирма Agfa приобрела американскую Ansco и выпускала в США камеры, пленку и фотобумагу.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Всего изготовили 908279 экземпляров Chevrolet 1936 модельного года, стоимость которых колебалась от 500 до 600 долларов. Зависимая подвеска передних колес на поперечных рессорах оставалась в производственной программе фирмы до 1940 года - к тому времени от подобной схемы отказались почти все американские производители автомобилей, а европейские - и подавно.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

На заднем плане видна церковь Ковенанта, построенная в 1865 году и стоящая на углу Ньюбери и Беркли стрит по сегодняшний день. "Ковенантом" в церковной среде называют торжественное, священное соглашение между Богом и человеком.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Модель А выпускалась с 1927 по 1931 год и была растиражирована в количестве почти пяти миллионов экземпляров. В 1932 году ее преемником стал Ford Model B или Model 18 с V8 под капотом - первый в мире массовый автомобиль с таким двигателем.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Ford Model BB пришел на смену модели АА в 1932 году и выпускался два года. Недорогое грузовое шасси пришлось как нельзя кстати в годы Великой депрессии, когда государственные структуры, коммерческие и общественные организации предпочитали выбирать более бюджетные варианты при закупке транспортных средств.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Аббревиатура ACF расшифровывается как American Car and Foundry Company. Фирма начинала с производства железнодорожных вагонов, затем продолжила автобусами и троллейбусами. В 1944 году слилась с J. G. Brill Company и стала именоваться ACF-Brill, просуществовав с таким названием десять лет.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Марка Willys ассоциируется в первую очередь с джипами времен Второй мировой войны - их в Советский Союз поставляли по ленд-лизу, хотя сама фирма вела отсчет своей истории с 1908 года. Дела шли по-разному - и успешно, и не очень, пока в конце 30-х не сделали ставку на недорогие модели с обтекаемыми формами. Так, купе Model 38 стоило всего 499 долларов!

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

В здание врезался двухдверный кабриолет Ford V-8 Series 48 1935 модельного года. Такой автомобиль стоил 550 долларов, мощность двигателя составляла 90 л.с., а максимальная скорость - 140 км/ч. Каталог фирмы рассказывал о легкости управления новым "Фордом" и указывал на то, что он подходит для женщин. О том, кто сидел за рулем машины со снимка Лесли Джонса, история умалчивает.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

История газировки Coca-Cola, к слову, начиналась с аптеки. Изначально напиток продавался как средство от головной боли и меланхолии исключительно в медицинских целях. В рецепт "Кока-Колы" тогда входили спирт и кокаин, которых сейчас нет, поэтому неудивительно, что она придавала заряд бодрости.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

White 820 COE или Cabine over engine, "кабина над двигателем", производился с 1937 по 1942 год. Грузовики так называемой "бескапотной компоновки" обладали рядом преимуществ: лучший обзор дороги, меньше габариты, небольшой радиус разворота. Последние два качества пришлись кстати - грузовик компактно перевернулся на сравнительно узкой улице.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library

Фирма White просуществовала в этом мире с 1900 по 1980 годы, начав с выпуска паровых автомобилей, потом перейдя на бензиновые, затем немного позанимавшись тракторами и окончательно сосредоточившись на грузовиках и автобусах. В 1981 году White Motor Company стал собственностью компании Volvo.

Фото: Лесли Джонс, Boston Public Library