Читайте в следующем номере
Как используется московская велоинфраструктура и кто на этом зарабатывает
Решив по совету столичных властей отказаться от автомобиля, москвичка Арина М. воспользовалась услугами городского велопроката, что вылилось в совершенно неожиданную сумму — за аренду пришлось заплатить 35 тыс. руб. Как используется московская велоинфраструктура и кто на этом зарабатывает, читайте в следующем номере.
Фото: Коммерсантъ / Кристина Кормилицына