От взлета до банкрота
5 ноября «Трансаэро» исполнилось бы 25 лет
Сотрудники старейшего частного авиаперевозчика России верили своему работодателю, а сейчас называют возможность возрождения компании слухами
Фото: Интерпресс / PhotoXPress.ru
К 2014 году коэффициент занятости кресел у «Трансаэро» стал самым высоким в России
Фото: Владимир Яцина/ТАСС
Фото: Popperfoto/Getty Images
Однажды Pan American World Airways удалось улететь от банкротства. Повторить этот фокус у нее не получилось
Фото: Mondadori Portfolio via Getty Images
У «Трансаэро» была репутация авиаперевозчика, который своими достижениями во многом обязан маме основного владельца — председателю МАК Татьяне Анодиной
Фото: Фотоархив журнала "Огонек"
Под руководством Ольги и Александра Плешаковых «Трансаэро» демонстрировала рост, когда ее финансовые показатели уже свидетельствовали о несостоятельности
Фото: РИА Новости
Основанная в 1925 году американская Trans World Airlines могла бы собрать для рекламной акции не пять, а 50 пар хорошеньких стюардесс-близняшек, но от разорения это ее бы все равно не спасло
Фото: Popperfoto/Getty Images
До закрытия полетов оставался всего месяц, а руководство «Трансаэро» продолжало демонстрировать уверенность в себе и украшать любимые широкофюзеляжные Boeing 747–400
Фото: Юрий Смитюк/ТАСС
После избавления «Сибири» от долгов совладелец S7 Владислав Филев был готов спасти от них и еще кого-нибудь
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
На пути акций «Трансаэро» к S7 встали кредиторы
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Коротаев
«ЮТэйр» удержалась на плаву благодаря госгарантиям по кредитам
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев