Поиск

От человека зависит

Как выйти «в ноль»

Автокомпании без устали изобретают изощренные вспомогательные системы, чтобы удовлетворить потребительский "спрос на безопасность". С появлением самоуправляемых автомобилей, говорят, вообще наступит благодать. Число аварий станет мизерным, а о фатальных исходах и вовсе можно будет забыть. Но каким бы радужным ни представало "завтра", есть пока еще очень рискованное "сегодня", в котором наше спокойствие зависит от хорошо знакомых и проверенных элементов автомобиля.

Роль технического прогресса принижать бессмысленно. Значительное снижение числа смертельных ДТП - в Швеции, например, на 70 процентов за три десятилетия, а в Германии на все 75 - не было бы возможным без изобретений в области безопасности вождения. И эта обнадеживающая динамика наблюдается на фоне, который, по идее, должен дать совсем иной по знаку результат - машины становятся все мощнее и быстрее, а их количество год от года растет.

В новой модели Conti Premium 6 применен макроблочный дизайн и резиновая композиция Crystal Silica. Первое придумано для сохранения наилучшего пятна контакта при воздействии поперечных сил. Второе - для максимального сцепления на мокрой дороге.

К 2020 году число смертей на дорогах Европы, по прогнозам, снизится до 16 000 в год. Цифра, конечно, пугающая, но в пересчете на 750-миллионное население Старого Света она меньше российских показателей в пять с лишним раз.

Другие фотогалереи

Все галереи

)