По гладким рельсам

25 июля 1815 года Джордж Стивенсон провел испытание своего первого паровоза

Стивенсон назвал его «Блюхер» в честь прусского фельдмаршала, своевременный подход войск которого в июне того же 1815 года к Ватерлоо переломил ход последней битвы наполеоновских войн. «Блюхер» тащил за собой тележки с 30 тоннами угля со скоростью 4 мили в час (6,4 км/ч), то есть примерно с такой же стремительностью, с какой корпус Блюхера быстрым шагом вошел на поле сражения.
)