Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Кончается на О!

Суммируем впечатления о новом Kia Rio

Никто не прочил успех вышедшей в 2000 году маленькой неказистой легковушке, но именно ей удалось стать ни много ни мало бестселлером российкого рынка. От серии к серии модель прибавляла в росте и избавлялась от излишней скромности и детских комплексов, а в «четвертом сезоне» мы едва узнали нашу Rio.
Предыдущая фотография
Кузов современного Rio наполовину сварен из высокопрочных сталей, тогда как у предшественника доля обычного железа составляла 87 процентов.

Кузов современного Rio наполовину сварен из высокопрочных сталей, тогда как у предшественника доля обычного железа составляла 87 процентов.

Фото: KIA

Фото: KIA

Точные реакции, неплохой баланс, приятные ощущения от рулевого управления... Новый электромеханизм, установленный вместо прежнего гидроусилителя, работает не хуже, чем на дорогих иномарках.

Точные реакции, неплохой баланс, приятные ощущения от рулевого управления... Новый электромеханизм, установленный вместо прежнего гидроусилителя, работает не хуже, чем на дорогих иномарках.

Фото: KIA

ДЛИНА СЕДАНА увеличилась на 23 мм -- теперь от носа до хвоста ровно 4,4 м. RIO четвертого поколения получил модернизированные бензиновые двигатели

ДЛИНА СЕДАНА увеличилась на 23 мм -- теперь от носа до хвоста ровно 4,4 м. RIO четвертого поколения получил модернизированные бензиновые двигатели

Фото: KIA

Фото: KIA

Фото: KIA

КОМБИНАЦИЯ приборов и вся развернутая к водителю передняя панель выглядят весьма солидно. Вдобавок автомобилю на 4 см расширили салон.

КОМБИНАЦИЯ приборов и вся развернутая к водителю передняя панель выглядят весьма солидно. Вдобавок автомобилю на 4 см расширили салон.

Фото: KIA

Следующая фотография
1 / 7

Кузов современного Rio наполовину сварен из высокопрочных сталей, тогда как у предшественника доля обычного железа составляла 87 процентов.

Фото: KIA

Фото: KIA

Точные реакции, неплохой баланс, приятные ощущения от рулевого управления... Новый электромеханизм, установленный вместо прежнего гидроусилителя, работает не хуже, чем на дорогих иномарках.

Фото: KIA

ДЛИНА СЕДАНА увеличилась на 23 мм -- теперь от носа до хвоста ровно 4,4 м. RIO четвертого поколения получил модернизированные бензиновые двигатели

Фото: KIA

Фото: KIA

Фото: KIA

КОМБИНАЦИЯ приборов и вся развернутая к водителю передняя панель выглядят весьма солидно. Вдобавок автомобилю на 4 см расширили салон.

Фото: KIA

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...