Новые иконы
Ferrari Monza SP1 и SP2
Мировая практика автомобилестроения знает немало примеров своеобразного "перемещения во времени", когда за основу нового автомобиля берется донор из далекого прошлого. Американские хот-роды всем хорошо известны, но это не вполне тот случай, поскольку делаются они в мастерских и в единственном экземпляре. Гораздо ближе осовремененный Jaguar Mark 2 из "свингующих" шестидесятых или тот же E-type, который "перевыпустят", но на электричестве. Еще дальше пошла компания Ferrari, объявившая о создании новой линейки под названием Icona. Судя по всему, речь идет о производстве суперкаров, навеянных легендарными моделями прошлого. Первыми "иконами" оказался дуэт Ferrari Monza SP1 и SP2. Это открытые дорожные машины, причем какая-либо крыша даже не предусматривалась, и главное между ними отличие заключается в том, что SP1 - монопосто (одноместный), а SP2 - бипосто, соответственно двухместный. Все. Помимо этого, новинки слегка разнятся в дизайне кокпита, но в целом это близнецы-братья. Менеджеры Ferrari утверждают…
Сложно не вдохновиться гоночными автомобилями середины прошлого века, такими как Ferrari 750 Monza, но, по правде говоря, первый четырехцилиндровый спорткар с закрытыми колесами от Ferrari был 625 TF 1953 года. Машина с колесной базой 2250 мм, весом 730 кг и мощностью 220 л. с. при 7000 об/мин. Только представьте!