Технология успеха
Как зарабатывать вместе с ЛУКОЙЛ
Говорят, что бензин - это кровь автомобиля. На самом деле нет. Топливо используется для питания двигателя. Если уж и придумывать физиологическую метафору, то на роль крови больше всего годятся моторное и другие масла. Ведь именно они обеспечивают долгое функционирование самых разных узлов и агрегатов. Особенно важны масла для коммерческого транспорта - ведь грузовики, фургоны и автобусы трудятся намного больше легкового автомобиля, и моторесурс у них должен быть несравнимо более долгим.
Для России наиболее интересны результаты тестов на вязкость при низких температурах - и тут 5W-30 показало впечатляющий результат. При температуре минус 35 градусов прокачиваемость у него 31 300 мПа•с - это почти вдвое ниже, чем нормативные для масел этого класса 60 000. То есть двигатель будет эффективно работать и при низких температурах.
Добиться уникальных показателей во многом удалось благодаря использованию в рецептуре базового масла группы III+ по классификации API, производимого в России только на Волгоградском заводе ЛУКОЙЛ.