«Воронежстальмост» сводят с заказчиками
К загрузке предприятия после достройки Крымского моста подключают правительство РФ
Крупному производителю металлоконструкций ЗАО «Воронежстальмост» после завершения работ для Крымского моста с осени 2018 года не хватает заказов — он перешел на две смены вместо трех и был вынужден на 30% снизить зарплаты, чтобы избежать сокращений. Ежемесячная выработка продукции уменьшилась в среднем вдвое. На предприятии рассчитывают на заказы в рамках федерального проекта модернизации транспортной инфраструктуры до 2024 года. С просьбой привлечь к этому воронежский завод накануне обратился к главе Минтранса Евгению Дитриху депутат Госдумы от региона Евгений Ревенко. Эксперты предупреждают о крайне высокой конкуренции на рынке, из-за которой небольшие игроки максимально снижают цены в ущерб качеству.
«Воронежстальмост» не может найти крупного госзаказчика после Крымского моста
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев