Перевозчики выстроились в очередь в Казахстан
Интерес к направлению проявляют S7, Utair и Red Wings
После решения российских и казахских авиавластей увеличить количество частот между Москвой и Нур-Султаном с 12 до 21 в неделю и допустить второго перевозчика с каждой из сторон за право выполнять рейсы ожидается серьезная конкуренция. О своем интересе к направлению объявили S7, Utair и Red Wings. Эксперты говорят, что либерализация маршрута давно назрела, более того, даже после увеличения числа рейсов их количества может не хватить. При распределении частот по 14 между уже работающими на маршруте «Аэрофлотом» и Air Astana и по семь между новыми авиакомпаниями основная часть бизнес-потока достанется государственным авиакомпаниям.
Фото: Коммерсантъ / Валерий Титиевский