МАКС-2019
В этом году в салоне МАКС принимают участие 827 компаний из 33 стран
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин
Фотографы на МАКС-2019 во время демонстрационных полетов
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин
Самолеты Як-52 и Як-54 во время авиашоу
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин
В первые три дня салон был открыт для специалистов и представителей бизнеса. С 30 августа по 1 сентября МАКС смогут посетить все желающие
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Общая площадь экспозиции — 26,5 тыс. кв. м в павильонах и 45 тыс. кв. м на участках под открытым небом
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин
Участники МАКС-2019
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин
Пилотажная группа «Русь» во время демонстрационного полета
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин
Российский самолет-амфибия Бе-200ЧС во время демонстрационного полета
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин
Российский разведывательно-ударный вертолет нового поколения Ка-52 «Аллигатор» во время демонстрационного полета
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Азаров
Российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин
В этом году у салона впервые появилась страна-партнер — Китай
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Азаров
МАКС-2019 открыли президенты РФ Владимир Путин (слева) и Турции Реджеп Тайип Эрдоган (справа). Они, в частности, осмотрели новый истребитель Су-57. Господин Эрдоган заинтересовался возможностью покупки самолета
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Азаров
Владимир Путин выразил надежду, что «достижения отечественного авиапрома и технические возможности Воздушно-космических сил России заинтересуют турецких партнеров». По его мнению, это откроет новые возможности для взаимного сотрудничества
На фото: президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Азаров
Во время открытия авиасалона прошел демонстрационный полет российского ближнемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
В дни массового посещения с 11 до 17 часов гостям МАКС-2019 свое мастерство продемонстрируют летчики-испытатели, пилотирующие новейшие образцы авиатехники, а также участники восьми пилотажных групп
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Владимир Путин угостил своего турецкого коллегу мороженым. Для господина Эрдогана он выбрал ванильное, а себе взял два — шоколадное и сливочное. За покупку продавщица попросила 210 руб., но президент протянул ей пятитысячную банкноту. «Сдачу министру отдайте. Это ему на развитие авиации», — указал президент на стоящего рядом главу Минпромторга Дениса Мантурова
Фото: РИА Новости
Сверхзвуковой самолет Ту-144 на статической экспозиции
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Впервые в рамках летной программы пройдут соревнования «Кубок МАКС-2019» по пилотажу на одномоторных поршневых самолетах с участием ведущих российских спортсменов
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Азаров
Беспилотный летательный аппарат тяжелого класса, созданный АО «Кронштадт» для гражданского применения
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Российский среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-300 во время демонстрационного полета
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Азаров
Российский самолет-амфибия Бе-200ЧС во время демонстрационного полета
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Демонстрационный полет на авиационно-космическом салоне
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Международный авиационно-космический салон МАКС-2019
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Самолет деловой авиации Pilatus PC-24
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Учебно-тренировочный самолет Як-152
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Парашютист с флагом компании «Вертолеты России» во время прыжка
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин
Макет российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин
Многоцелевой четырехместный самолет МАИ-411
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Вертолет люкс-класса, построенный на базе модели «Ансат» в стиле автомобильного бренда Aurus
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Истребитель Су-57
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Российский автомобиль представительского класса Aurus Senat
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев
Среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет МС-21-300
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев