«На все работы по благоустройству расходуется около 35–40 млрд рублей»
Глава департамента капитального ремонта Москвы Алексей Елисеев рассказал “Ъ”, сколько еще бордюров заменят в столице
Работы по благоустройству московских улиц, в ходе которых, в частности, меняют бордюрный камень, этим летом вновь приняли такой размах, что уже стали, кажется, частью городского фольклора. Изменения на улицах, в том числе смена конфигурации проезжей части, а также качество оборудования площадок, на которых ведутся работы, подчас становятся неожиданными даже для столичного департамента транспорта: ЦОДД проводит собственную проверку и жалуется в ГИБДД. Глава департамента капремонта Москвы Алексей Елисеев рассказал обозревателю “Ъ” Ивану Буранову, что с коллегами из дептранса его подчиненные взаимодействуют по каждому объекту, и объяснил, что перехода к поддерживающему ремонту улиц городу придется ждать еще несколько лет.— Работы на улицах Москвы, которые наблюдают москвичи последние несколько месяцев, вызывают крайне неоднозначную, а порой и крайне негативную реакцию населения. Вы за этим как-то следите?— Конечно, ведется мониторинг. Общественное мнение для нас очень важно. Ведь именно жители обращаются…
Руководитель Департамента капитального ремонта города Москвы Алексей Елисеев
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов
Реконструкция выезда с Дорогомиловского рынка
Фото: Коммерсантъ / Иван Водопьянов
Бордюр на выезде с территории Дорогомиловского рынка
Фото: Коммерсантъ / Иван Водопьянов
Работы по укладке асфальта и бордюра на Верхней Красносельской улице
Фото: Коммерсантъ / Ирина Бужор
Работы по укладке асфальта и бордюра на Верхней Красносельской улице