Поиск

Не взлетим, так поплаваем

Автомобиль глазами отечественных изобретателей

Если доверять пословицам и поговоркам, русский человек всегда славился своей изобретательностью. Хотя, по мировым меркам, патентное право в России появилось относительно недавно. Первая официально задокументированная охранная грамота была выдана в 1748 году, в то время как манифест «О привилегиях на разные изобретения и открытия в ремеслах и художествах», считающийся первым законом, регулирующим изобретательскую активность в нашей стране, был издан 17 июня 1812 года. Но, как говорится, лучше поздно, чем никогда. Тем более что с тех пор число ежегодно выдаваемых патентов неуклонно росло. К примеру, с 1812 по 1896 год в России было выдано 6333 привилегии, в то время как в период с 1896-го по 1917-й эта цифра составила 29 745 единиц.

Советский этап нашей истории ознаменовался настоящим изобретательским бумом. Даже невзирая на то, что в большинстве своем права на авторские свидетельства принадлежали государственным предприятиям, которые могли распоряжаться интеллектуальной собственностью по своему усмотрению, это не останавливало потребности рационализаторов тем или иным способом проявить свой талант и техническую смекалку.

Изобретение называется «способ и устройство защиты задка легкового автомобиля от загрязнений». Собственно, почему бы и нет? Мы же с вами когда-то запаивали пульты от телевизоров в пластиковые пакеты.

Самой безупречной с точки зрения аэродинамики формой считается капля. С помощью такой вот нахлобучки на заднюю часть фуры автор изобретения предлагала сделать грузовик более экономичным.

Вот эту вращающуюся в передней части автомобиля катушку ее изобретатель Мухамадиев Рахматулло Шарифович назвал в честь себя «рахматоном». Катушка не только улучшает аэродинамику, но и крутит генератор для выработки электричества.

Другие фотогалереи

Все галереи

)