Видимо-невидимо

Маг-волшебник и Человек-невидимка

Эксклюзив на то и эксклюзив, что он уникален по определению. И журналисту такое грех упускать. Я же почти опоздал. Когда мне всего за пару минут до начала мероприятия предложили поучаствовать в беседе с Тобиасом Мерсом, главой компании Aston Martin Lagonda, я, разумеется, был только рад, можно сказать, ворвался в пул коллег из разных стран, уже общавшихся в зуме. Мой компьютер, вероятно, тоже был весь на адреналине, куда-то спешил и потому подключил только звук. Поэтому, в отличие от остальных, мне пришлось на время беседы стать «Человеком-невидимкой». Сотрудница Aston Martin, модерировавшая мероприятие, так мне потом и написала в письме: Dear Invisible Man. Ну, круто. Почти как агент 007.

Кроссовер Aston Martin DBX не просто первый подобный автомобиль в истории марки. Для него была создана уникальная платформа, которая позволит в будущем перейти и на полноуправляемый вариант, когда подруливается задняя ось, и на гибридный формат, и, возможно, на полностью электрическую версию машины

Фото: Aston Martin

Будем надеяться, что концепт-кар Lagonda Vision не останется тлеть в закромах компании. По двум причинам: во-первых, он электрический, полностью автономный. А во-вторых, он просто красивый!

Фото: Aston Martin

Гиперкар Aston Martin Valkyrie один из самых совершенных в мире по соотношению веса к мощности. Цифры еще будут уточняться, но уже сейчас можно сказать, что инженеры достигли идеала: около 1100 л.с. и примерно столько же килограммов веса.

Фото: Aston Martin

Aston Martin Valhalla можно считать «бюджетной» версией Valkyrie, но с приходом в компанию Тобиаса Мерса этот болид будет значительно усовершенствован

Фото: Aston Martin

После того как канадский миллиардер Лоуренс Стролл купил компанию Aston Martin, главное внимание он сосредоточил на Формуле 1, спонсируя команду, где гоняется его сын.

Фото: Aston Martin

Всего 19 человек могут или уже приобрели уникальный «набор» из двух машин: реплики старого DB4 GT и нового DBS GT Zagato. Хочется верить, что сотрудничество британской и итальянской компаний будет продолжено.

Фото: Aston Martin

1 / 8

Фото: Aston Martin

Кроссовер Aston Martin DBX не просто первый подобный автомобиль в истории марки. Для него была создана уникальная платформа, которая позволит в будущем перейти и на полноуправляемый вариант, когда подруливается задняя ось, и на гибридный формат, и, возможно, на полностью электрическую версию машины

Фото: Aston Martin

Будем надеяться, что концепт-кар Lagonda Vision не останется тлеть в закромах компании. По двум причинам: во-первых, он электрический, полностью автономный. А во-вторых, он просто красивый!

Фото: Aston Martin

Гиперкар Aston Martin Valkyrie один из самых совершенных в мире по соотношению веса к мощности. Цифры еще будут уточняться, но уже сейчас можно сказать, что инженеры достигли идеала: около 1100 л.с. и примерно столько же килограммов веса.

Фото: Aston Martin

Aston Martin Valhalla можно считать «бюджетной» версией Valkyrie, но с приходом в компанию Тобиаса Мерса этот болид будет значительно усовершенствован

Фото: Aston Martin

После того как канадский миллиардер Лоуренс Стролл купил компанию Aston Martin, главное внимание он сосредоточил на Формуле 1, спонсируя команду, где гоняется его сын.

Фото: Aston Martin

Всего 19 человек могут или уже приобрели уникальный «набор» из двух машин: реплики старого DB4 GT и нового DBS GT Zagato. Хочется верить, что сотрудничество британской и итальянской компаний будет продолжено.

Фото: Aston Martin