Дежавю! Словно я опять на типичной уазовской презентации начала нулевых. Эта незабываемая атмосфера исследовательского приключения. Лес, бездорожье. Один инженер на растерзание прессе: зажат кольцом вопрошающих, старается ответить в каждый из диктофонов. И один экземпляр нового автомобиля, которым журналисты рулят по очереди. Сегодняшнее действо во многом похоже. Но тем очевиднее, как много всякого теперь изменилось.
Фото: УАЗ
Фото: УАЗ
Фото: УАЗ
Опыты с электричествомУАЗ проводил с 1958 года, когда проектировали электрокар на базе фургона 450. Позже создали несколько подобных моделей и даже эксплуатировали. Но возможности были скромные: запас хода, например, не больше сотни километров