Начать сначала
Музей Porsche
Музей Porsche обновил вводную часть своей постоянной экспозиции, так называемый пролог. Здесь есть краткая информация об основателе компании Фердинанде Порше – о нем начинают рассказывать еще как о наемном сотруднике. Соседний раздел вводной части посвящен производственной площадке Ферри Порше в австрийском городе Гмюнд в Каринтии. «Пролог раскрывает предысторию марки Porsche и отвечает на вопросы: почему штаб-квартира компании находится в Штутгарте? Откуда возникла связь между серийными автомобилями и автоспортом? Как связаны между собой семьи Порше и Пиех?» – объясняет Франк Юнг, руководитель архива компании Porsche.
Важная часть истории компании – создание конструкторского бюро в 1931 году, и экспозиция рассказывает не только про Фердинанда и Ферри Порше, но и про всю их команду. Для сотрудников музея важно, чтобы посетители лучше понимали, что происходило до 1948 года, считающегося годом основания Porsche. В новом «прологе» подробно рассказывается о временах национал-социализма и Второй мировой войны. На…
Важная часть истории компании – создание конструкторского бюро в 1931 году, и экспозиция рассказывает не только про Фердинанда и Ферри Порше, но и про всю их команду. Для сотрудников музея важно, чтобы посетители лучше понимали, что происходило до 1948 года, считающегося годом основания Porsche. В новом «прологе» подробно рассказывается о временах национал-социализма и Второй мировой войны. На…
Самое первое, что видит посетитель музея, – автомобиль, над которым работал в том числе и Фердинанд Порше: Egger-Lohner C.2, моторизированная карета с управляемой передней осью и электромотором в восьмиугольном корпусе. Доказательство того, что история Porsche начиналась с электромобиля. А все потому, что Фердинанд Порше увлекался электричеством