Смерть во имя рекорда
События, которыми запомнились дни с 4 по 10 апреля в разные годы истории
4 апреля 2012 года премьер РФ Владимир Путин в Тольятти провел совещание по развитию автомобильной промышленности в России в условиях вступления в ВТО и выступил с предложением: «Все органы государственной и муниципальной власти, заказчики, предприятия, финансируемые из госбюджета, должны уже в ближайшее время покупать технику, производимую на территории Единого экономического пространства». То есть России, Белоруссии и Казахстана. Последний раз с идеей пересадить всех чиновников на «Волги» выступил в 1997 году тогда вице-премьер РФ Борис Немцов. В тот же день АвтоВАЗ начал серийную сборку новой модели «Лада Ларгус» по образу французского Renault Logan. Запуск модели прошел на фоне нового кризиса продаж автоконцерна.
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Азаров
5 апреля 1922 года компания Firestone начала производство первой в мире шины низкого давления с повышенной износостойкостью протектора и, как следствие, проходимостью по сравнению со среднестатистической шиной. Покрышки этого типа сделали автомобили более управляемыми, улучшили плавность хода, они были более долговечными и менее подвержены проколам.
Фото: Firestone
5 апреля 1977 года началось серийное производство внедорожника ВАЗ-2121 «Нива».
Фото: АвтоВАЗ
6 апреля 1884 года родился английский инженер и автогонщик Джон Годфри Парри-Томас, ставивший рекорды скорости на суше. 8 апреля 1926 года он разогнался 270 км/ч, и этот рекорд не могли побить почти год. Но Парри-Томас стал первым еще и в другом: он стал первым пилотом, погибшим в погоне за рекордом скорости. Это случилось 3 марта 1927 года, когда он пытался вернуть себе имя обладателя мирового рекорда скорости — его достижение было побито несколькими неделями ранее.
Фото: herald.wales
7 апреля родился советский дизайнер автомобилей Борис Лебедев. Среди самых ярких его проектов — дизайн правительственной «Чайки». В 1961 году на ГАЗе было организовал художественно-конструкторское бюро, руководителем которого был назначен Лебедев. Под его руководством и при его участии были разработаны дизайн-проекты легкового автомобиля ГАЗ-24 «Волга» и его модификаций, а также ГАЗ-14 «Чайка». Также среди его проектов — кабина повышенной комфортности семейства автомобилей ГАЗ-53, проект автомобиля ГАЗ-66, у которого впервые в СССР была откидывающаяся вперед кабина над двигателем. Лебедев также является основным автором товарного знака «ГАЗ».
Фото: ГАЗ
8 апреля 1910 года в США прошла первая кольцевая автогонка. Местом проведения стала гоночная трасса с деревянным покрытием Los Angeles Motordrome, расположенная в Плайя-дель-Рей, Калифорния. Длинна круга составляла 1,6 км, и этот мотодром был по сути увеличенной версией популярных тогда велосипедных гоночных колец — велодромов. Так же на Лос-Анджелесском мотордроме проходили мотогонки и авиационные шоу. Автодром имел большой успех, но в январе 1913 года трассу уничтожил пожар.
Фото: Postcard
9 апреля 1956 года родился австрийский автомобильный дизайнер Эрвин Лео Химмель, чьей главной заслугой считается осознание важности последовательного дизайна моделей одного автобренда. С 1982 по 1994 годы Химмель работал в Audi, во многом благодаря ему семейства Audi 80 и Audi 100 выглядят именно так, а не иначе. С 1995 по 1999 Химмель работал в Design Centre Europe, где разрабатывал дизайн для автомобилей всей Volkswagen Group, среди которых Audi A8, Audi S3 и Audi RS4, VW Touareg и VW Touran. Затем, отказавшись от поста шеф-дизайнера Skoda, он создал свое дизайн бюро Fuore Design. Но в 2007 году продал его и занялся созданием суперкара под маркой Hispano Suiza, Maguari HS1 Gran Turismo Sport — это его детище.
Фото: Hispano Suiza
10 апреля 1879 родился бизнесмен Джон Херц, основатель американской компании по прокату автомобилей Hertz. Однако Джон Херц был весьма амбициозным предпринимателем, и его интересы простирались куда шире, чем одна компания. Например, в 1925 году он был президентом Yellow Cab Company и председателем правления еще семи компаний. Но, возможно, его самое главное деяние с точки зрения всемирной истории состоит в том, что именно он придумал красить такси в желтый цвет.
Фото: American Business History Center